Мотоциклы KTM с объемом двигателя 490 куб. см, ориентированные на рынок Индии, могут дебютировать к концу 2027 года

Bajaj и KTM совместно работают над платформой двигателей объемом менее 500 куб. см для индийского рынка. Ожидается, что эта разработка приведет к появлению нескольких новых мотоциклов в линейках Duke и Adventure. Новая линейка моделей объемом менее 500 куб. см, вероятно, будет использовать индекс «490», при этом первая модель на базе этой платформы должна дебютировать на мировых рынках к концу 2027 года.

Новый двухцилиндровый двигатель объемом 490 куб. см будет производиться локально компанией Bajaj на заводе в Чакане (Пуна). Он будет предназначен для мотоциклов индийской спецификации под брендом KTM, чтобы заполнить пробел между моделями 390 и 690.

Предполагается, что мотоциклы KTM 490 будут впервые представлены на выставке EICMA 2027 в Италии, а рыночный запуск состоится в последующие месяцы. Платформа двухцилиндрового двигателя объемом 490 куб. см будет разрабатываться с учетом правил получения водительских прав категории A2 на европейских рынках. Следовательно, максимальная мощность будет ограничена 48 л.с., чтобы соответствовать европейским нормам.

Первым мотоциклом KTM на этой платформе может стать Duke 490, за которым последует Adventure 490. На более поздних этапах мы также можем увидеть RC 490, и нельзя исключать возможность появления моделей Husqvarna 501. Однако, как показывает практика прошлых лет, всё будет зависеть от потребительского спроса на индийском рынке.

Мотоциклы KTM 490 могут заменить линейку 390 на мировых рынках, так как в продаже двух моделей с разным рабочим объемом двигателя, но почти идентичной мощностью, не имеет особого смысла. Однако, что касается индийского рынка, KTM продолжит выпускать модели Duke и Adventure с двигателем 350 куб. см, чтобы пользоваться преимуществами более низкого налога GST.

Мотоциклы KTM 490 могут позиционироваться как более премиальные, высококлассные и мощные альтернативы существующим моделям 390, которые оснащались двигателем LC4 объемом 399 куб. см. Таким образом, в Индии мотоциклы объемом 350 куб. см и 490 куб. см будут продаваться для разных групп клиентов. У моделей объемом 490 куб. см будет несколько достойных конкурентов в лице BMW F 450 GS, Aprilia Tuono 457, Aprilia RS 457, Honda NX500 и Kawasaki Ninja 500.

Недавно на дорогах Австрии был замечен мотоцикл KTM Adventure в ходе испытаний. В то время как мировые СМИ называли его «KTM 690 Adventure» с двухцилиндровым двигателем и мощностью более 60 л.с., индийские СМИ окрестили его «KTM 490 Adventure». Мы твердо убеждены, что KTM тестирует 690 Adventure с новым двухцилиндровым двигателем, чтобы иметь возможность со спокойной совестью заменить одноцилиндровый мотор объемом 690 куб. см, который считается самым мощным серийным одноцилиндровым двигателем на сегодняшний день.