Honda ADV160 запатентована в Индии: ожидается скорый запуск?

Премиальный приключенческий скутер Honda кажется идеально подходящим для индийских дорог как никогда ранее.

Похоже, Honda готовится вывести приключенческий скутер ADV160 на индийский рынок. Компания уже запатентовала модель в стране, что вызвало новый всплеск интереса среди энтузиастов и сигнализирует о возможном выходе Honda в растущий сегмент премиальных скутеров Индии.

На данный момент ADV160 уже является успешной моделью на нескольких рынках Юго-Восточной Азии. Он известен сочетанием комфорта макси-скутера с брутальным стилем приключенческого мотоцикла. Кроме того, острые светодиодные фары, высокое ветровое стекло, мускулистые боковые панели, подвеска с большим ходом и вертикальная эргономика обеспечивают ему характерный облик, отличающий его от обычных скутеров, представленных на индийском рынке.

На международном рынке ADV160 оснащается 157-кубовым жидкостным одноцилиндровым двигателем, развивающим мощность 16,2 л. с и крутящий момент 14,7 Нм, работающим в паре с вариатором (CVT). Модель также обладает такими премиальными функциями, как ABS, контроль тяги, бесконтактный доступ и запуск без ключа, TFT-дисплей со связью со смартфоном, USB-порт для зарядки и вместительное пространство под сиденьем, что ставит его в один ряд с наиболее оснащенными представителями своего класса.

Стоит отметить, что подача патентной заявки не является официальным подтверждением запуска. Ранее бренд уже патентовал в стране электробайк WN7 и макси-скутер Airblade, однако с тех пор новостей по ним не поступало. Тем не менее, шаг Honda предпринят в то время, когда индийские покупатели проявляют все больший интерес к спортивным и лайфстайл-скутерам. Учитывая, что такие модели, как Aprilia SR 175, Yamaha Aerox 155, Hero Xoom 160 и TVS Ntorq 150 уже сформировали спрос на высокопроизводительные скутеры, ADV160 может стать именно тем, что нужно Honda, чтобы выйти из стереотипа «надежного, но скучного» бренда.

В случае выхода на рынок ожидается, что цена на Honda ADV160 составит от 1,5 до 1,7 лакх рупий (ex-showroom). Это позиционирует его как премиальный городской приключенческий скутер, ориентированный как на молодых водителей, так и на любителей длительных поездок.