Ducati Monster получил престижную награду Red Dot Design Award

Пятое поколение Ducati Monster, оснащенное совершенно новым двигателем V2 объемом 890 куб. см, было удостоено престижной премии Red Dot Design Award.

В этом году другие крупные производители уже подтвердили свои победы в различных премиях. Начала этот список Honda с её электромотоциклом WN7, который закрепил свой успех после получения награды iF Design победой в категории дизайна продукции Red Dot. За ней последовала модель Suzuki GSX-8T и GSX-8TT, также получившие награду Red Dot в той же категории.

Победа нового Monster стала весьма впечатляющим достижением, учитывая, что первые экземпляры начали поступать в дилерские центры только в начале этого года.

Новый Monster стал одним из главных событий линейки Ducati на выставке EICMA 2025, не в последнюю очередь благодаря вышеупомянутому двигателю V2 объемом 890 куб. см, который оснащен системой изменения фаз газораспределения на впуске (IVT).

Новая силовая установка V-twin развивает мощность 109,4 л. с. и крутящий момент 67,1 фунт-фут (около 91 Нм). Заявляется, что 70 процентов этого момента доступны уже с 3 000 об/мин, а 80 процентов — в диапазоне от 4 000 до 10 000 об/мин.

Подвеска представлена нерегулируемой 43-миллиметровой вилкой Showa и моноамортизатором Showa с возможностью регулировки преднатяга. Тормозная система включает суппорты Brembo M4.32, работающие с 320-миллиметровыми дисками спереди, в то время как сзади установлен 245-миллиметровый диск в паре с двухпоршневым суппортом. Мотоцикл оснащен системой ABS с функцией управления в поворотах (Cornering ABS) как на переднем, так и на заднем колесе.

С момента появления в дилерских сетях Monster V2 2026 года уже получил новую спортивную ливрею (Sport Livery), ставшую доступной в апреле. Это означает, что клиенты могут выбирать между тремя цветовыми решениями, включая варианты Ducati Red и Iceberg White.

Комментируя получение престижной награды, в Ducati заявили: «Эта награда подчеркивает наше стремление создавать мотоциклы, которые раздвигают границы как инженерной мысли, так и самого искусства дизайна».