Цена на новый Hero Super Splendor XTEC 2.0 2026 года составила 86 500 рупий

Новый Super Splendor XTEC 2.0 2026 года представлен с лучшим в своем классе показателем расхода топлива — 72 км/л, а также оснащен аварийной световой сигнализацией, которая впервые становится стандартной функцией в данном сегменте.

Компания Hero MotoCorp вывела на индийский рынок модель Super Splendor XTEC 2.0 2026 года по цене 86 500 рупий (цена без учета налогов, Дели). Мотоцикл доступен в пяти цветовых решениях: глянцевый черный (Glossy Black), ярко-красный (Candy Blazing Red), матовый серый (Matt Axis Grey), матовый синий (Matt Nexus Blue) и матовый каштановый (Matt Chestnut Brown). С сегодняшнего дня Hero Super Splendor XTEC 2.0 2026 года будет доступен в авторизованных дилерских центрах компании по всей стране. Стоит отметить, что Hero Splendor является одной из старейших линеек мотоциклов в Индии, выпускаясь с 1994 года.

Super Splendor XTEC 2.0 2026 года получил обновленную двухцветную графику на корпусе, сохранив при этом свой классический силуэт. Модель также отличается фирменными эмблемами XTEC 2.0, премиальным 3D-значком, сиденьем с двойной текстурой и декоративными лентами на ободах колес. Особого упоминания заслуживает аварийная световая сигнализация (Hazard Lights), которая впервые в данном сегменте внедрена в линейку Super Splendor.

Hero также оснастила Super Splendor XTEC 2.0 2026 года передним дисковым тормозом, а стандартной функцией является кнопка аварийной остановки двигателя, расположенная на руле. Водителям доступна полностью цифровая приборная панель с поддержкой Bluetooth для получения уведомлений о входящих звонках, SMS, пропущенных вызовах, определении номера и статуса заряда батареи телефона.

Среди других примечательных особенностей новой версии мотоцикла — индикатор расхода топлива в реальном времени (RTMi), индикатор низкого уровня топлива и порт зарядки USB Type-C мощностью 2 Ампера. Super Splendor XTEC 2.0 2026 года оснащен широким и высоким рулем для обеспечения расслабленной посадки. Клиенты также получают телескопическую переднюю подвеску, широкую заднюю ручку для пассажира и длинное комфортабельное сиденье.

С технической точки зрения Super Splendor XTEC 2.0 2026 года оснащен тем же одноцилиндровым бензиновым двигателем объемом 124,7 куб. см, который способен развивать максимальную мощность 10,7 л.с. при 7 500 об/мин и максимальный крутящий момент 10,6 Нм при 6 000 об/мин. Однако главным преимуществом мотоцикла остается лучший в классе расход топлива — 72 км/л, что обеспечивается системой усовершенствованного программного впрыска топлива (APFI), интегрированным стартер-генератором (ISG) и проверенной системой i3S (Idle Stop-Start System) от Hero MotoCorp.

Выступая на презентации, Ашутош Варма, главный операционный директор индийского подразделения Hero MotoCorp, заявил: «Splendor от Hero MotoCorp на протяжении более трех десятилетий создает прочное наследие, обеспечивая доверие, производительность и повседневную надежность миллионам клиентов. Новый Super Splendor XTEC 2.0 продолжает это обещание, предлагая смелый и современный дизайн, передовые технологии и расширенные функции комфорта. Благодаря своей проверенной производительности и надежности, практичности в повседневном использовании и улучшенному опыту вождения, Super Splendor XTEC 2.0 еще больше укрепляет лидерство Hero MotoCorp в сегменте, подтверждая наше стремление предоставлять клиентам исключительную ценность».