Внимание: перевал Бреннер будет закрыт в субботу, 30 мая. Ограничения на трассе A22 и альтернативные маршруты

Категорически избегайте поездок в сторону перевала Бреннер и прилегающих районов. Блокировка перевала на австрийской стороне в рамках экологической акции приведет к крайне тяжелым последствиям для автомагистрали A22 и всех альтернативных дорог.
Карло Коста, генеральный директор компании A22, выражает серьезную обеспокоенность и выступает с призывом: «Мы сделаем все возможное, чтобы минимизировать неудобства. Мы надеемся, что информационная кампания принесет желаемые результаты, иначе нас ждет полный паралич дорожного движения».
Что произошло? Экологическая акция приведет к масштабной блокировке на австрийской стороне перевала Бреннер в следующую субботу, которая продлится восемь часов. К обычному субботнему трафику добавятся потоки австрийских и немецких туристов, возвращающихся домой после праздников Пятидесятницы. Те же, кто попытается выехать заранее, надеясь объехать затор, рискуют провести весь день в бесконечной пробке. Существует даже опасение, что серьезные ограничения движения между Италией и Австрией могут иметь последствия для всей сети автомагистралей Северной Италии в выходные дни праздника 2 июня.
Подробности: в субботу, 30 мая, с 11:00 до 19:00 австрийский участок автомагистрали A13 (Бреннер) будет закрыт в обоих направлениях на отрезке от государственной границы Бреннера до главной развязки Шёнберг. То же самое касается государственной дороги B182 на австрийской стороне. Вследствие этого итальянская магистраль A22 также будет закрыта для движения: от Випитено в северном направлении с 10:30 до 20:00. В случае возникновения последующих заторов закрытие автомагистрали может быть перенесено на участки Брессаноне, затем Клюза и Больцано. На всех дорогах Южного Тироля (включая автомагистраль Бреннер A22) в субботу с 07:00 до 20:00 будет действовать запрет на движение грузовых автомобилей массой более 7,5 тонн. Исключение составляют только срочные перевозки.
Причины протеста Перевал Бреннер является ключевой точкой Альп по объему грузоперевозок: здесь фиксируется почти в три раза больше транзитных грузовиков, чем через всю Швейцарию. Протест австрийских экологов был анонсирован заранее: они заявляют о неприемлемости проезда 2,5 миллионов грузовиков в год через долину Витпаль. Запланирована акция «живая цепь», которая будет медленно подниматься к перевалу. Прямое участие губернатора Тироля спровоцировало протест и со стороны итальянских политиков и промышленников.
Предприниматели, которые до последнего момента надеялись на отмену акции, вчера вновь заняли жесткую позицию: «Блокировки ничего не решают», «Необходимы совместные решения на европейском уровне». В связи с этим 8 июня в Тренто состоится конференция на тему «Инфраструктура в поддержку территорий. Пути развития к северу и югу от Бреннера», в которой примут участие представители регионов вдоль оси Бреннера и Министерство инфраструктуры.
С другой стороны, протесты экологов неизбежны: в Италии уже двадцать лет отсутствует планирование транспортных потоков, и последствия, с которыми сталкиваются австрийцы, понятны всем. Только в 2032 году, если все пойдет по плану, будет открыт базовый тоннель Бреннер (BBT) — самый длинный железнодорожный тоннель в мире, который соединит Фортеццу (Италия) с Инсбруком (Австрия) и частично решит проблему грузоперевозок, предложив альтернативу тяжелому автотранспорту на дорогах.
Фото






По данным Moto.it Italy