Ducati чествует легендарные раскраски в коллекции Collezione 100

10 классических образов на 10 современных мотоциклах

Оформление современного мотоцикла исторической цветовой схемой — это быстрый и простой способ для производителей выпустить лимитированную серию моделей, которую можно продавать по премиальной цене. Ducati уже делала это в текущем году с моделью Formula 73 — кафе-рейсером на базе Scrambler, стилизованным под 750 Super Sport Desmo.

Коллекция Collezione 100 — пожалуй, самая амбициозная попытка в подобного рода проектах на сегодняшний день. Ducati представила 10 различных моделей — по одной из каждой своей линейки дорожных мотоциклов, включая отдельные модели Panigale V4 и V2, — облаченных в 10 разных раскрасок из прошлого бренда. Ducati выпустит по 100 экземпляров каждого мотоцикла в данной коллекции. Сочетания включают в себя:

* Panigale V4 S в стиле Imola Desmo 1972 года; * Panigale V2 S в стиле Super Sport Desmo 1975 года; * Streetfighter V4 S в стиле 900 Sport Desmo Darmah 1979 года; * Monster в стиле Monster S4Rs Tricolore 2008 года; * XDiavel V4 в стиле 750 Super Sport «California Hot Rod» 1977 года; * Diavel V4 RS в стиле 900 Replica 1979 года; * Multistrada V4 RS в стиле SL Pantah 1979 года; * Scrambler в стиле 250 Scrambler 1962 года; * Hypermotard V2 SP в стиле 860 «24 Horas de Montjuïc» 1975 года; * DesertX в стиле Pantah «Ice» 1981 года.

Большинство пар, таких как Panigale V4 S и Imola Desmo, выглядят очень гармонично, но некоторые, например Hypermotard V2 SP и гоночный болид на выносливость «24 Horas de Montjuïc», выглядят несколько натянутыми. Некоторые интерпретации классических раскрасок оказались успешнее других; Diavel V4 100 и XDiavel V4 100 имеют радикально отличающиеся пропорции от своих исторических прототипов, что затрудняет перенос дизайна. А DesertX 100 и вовсе напоминает косплей на V-Strom.

Модели Collezione 100 предлагают нечто большее, чем просто специальную покраску. Ducati оснастила каждый из 100 экземпляров седлом из алькантары или кожи с вышитыми логотипами, а также добавила бронзовые акценты на тормозные суппорты, крышки топливных баков и индивидуальные номерные таблички, приклепанные к рулевым колонкам или билетным тройникам.

За исключением моделей DesertX 100 и Scrambler 100, каждый мотоцикл оснащен сухим сцеплением.

Каждая модель поставляется с фирменным задним подкатным устройством в цвет мотоцикла, чехлом, сертификатом подлинности и специальной анимацией запуска на дисплее. Клиенты в Северной Америке также получат шлем и мотокуртку ограниченной серии в соответствующей цветовой гамме.