Галерея Ducati Collezione 100 Panigale V4 S 100

Panigale V4 S 100 (750 Imola Desmo – 1972)

Историческая дань уважения

Дизайн Panigale V4 S 100 черпает прямое вдохновение в историческом мотоцикле, который одержал победу на первой гонке Imola 200 Miles в 1972 году под управлением гонщиков Пола Смарта и Бруно Спаджари.

Оригинальный 750 Imola Desmo развился на базе флагманского дорожного двухцилиндрового мотоцикла Ducati — 750 GT. Сохранив основную механическую компоновку 750 GT, вариант Imola получил фирменную систему десмодромного газораспределения (которой не было у GT) и интегрировал элементы дизайна гоночного байка высшего класса 500 GP. Его характерный «сверкающий» серебристый цвет, вдохновленный популярной в ту эпоху научно-фантастической эстетикой, изначально использовался на серийных одноцилиндровых моделях Ducati 250 и 350 Desmo, прежде чем был адаптирован для 500 GP и, в конечном итоге, для 750 Imola Desmo.

Триумф и наследие

Победа в Имоле стала монументальным и неожиданным достижением для производителя из Борго-Панигале, ознаменовав их первую победу над легендарным гонщиком Джакомо Агостини. Широкое признание исторического результата Смарта и Спаджари, занявших первое и второе места, привело к стремительному росту популярности Ducati. В ответ на огромный общественный спрос в следующем, 1973 году, Ducati выпустила модель 750 Supersport Desmo, ставшую первым в истории бренда серийным дорожным двухцилиндровым мотоциклом с десмодромным приводом.

Премиальные характеристики и трековое оснащение

Panigale V4 S 100 оснащен набором эксклюзивных высокотехнологичных компонентов:

* Премиальная эстетика: сиденье из алькантары с вышитым логотипом «Ducati 100». * Компоненты из углеродного волокна: высококачественный карбон использован для крыльев, брызговиков, кожухов двигателя и крышек выхлопной системы. * Знаки эксклюзивности: бронзовая пластина Centenary Bronze прикреплена заклепками непосредственно к траверсе из кованого алюминия; на ней указаны название модели и уникальный серийный номер. * Фирменная акустика: особый звук выхлопа достигается за счет использования сухого сцепления в сочетании с титановой выхлопной системой Akrapovič из углеродного волокна. * Комплект для трека: в стандартное оснащение входят наборы для удаления зеркал и номерного знака, открытая крышка сцепления, а также топливная крышка Centenary Bronze из кованого алюминия, разработанная специально для кольцевых гонок. * Особая доставка: каждый Panigale V4 S 100 поставляется в эксклюзивном деревянном ящике индивидуального изготовления.