Harley-Davidson может выпустить две новые модели: изучаем новые товарные знаки компании

Вы помните, чем занимались 30 апреля 2026 года? Если вы входите в юридическую команду по вопросам товарных знаков Harley-Davidson, то в этот день вы подали две новые заявки на регистрацию названий, которые, судя по всему, станут именами будущих моделей мотоциклов.

По крайней мере, это первая дата, когда началось оформление этих двух товарных знаков. Почему так? Потому что Harley-Davidson продает свои мотоциклы не только в США, но и в других странах. Соответственно, компания часто подает заявки на международную регистрацию товарных знаков на рынках, где она может захотеть продавать продукцию с этими названиями в будущем.

Давайте посмотрим, где и когда были поданы эти два различных товарных знака на текущий момент.

Товарный знак: Deadwood Подано в: США, Дата подачи: 30 апреля 2026 г. Подано в: Канада, Дата подачи: 30 апреля 2026 г. Подано в: Великобритания, Дата подачи: 30 апреля 2026 г. Подано в: Мексика, Дата подачи: 4 мая 2026 г. Подано в: Таиланд, Дата подачи: 5 мая 2026 г. Подано в: Европейский союз, Дата подачи: 5 мая 2026 г.

Согласно Международной классификации товаров и услуг (Ниццкая классификация), все эти товарные знаки относятся к 12-му классу, который включает транспортные средства. Если говорить более конкретно, в документах Harley указано, что они предназначены для «мотоциклов и конструктивных частей для них».

Однако я обещал вам два товарных знака, а не один. Вот второй.

Товарный знак: Low Bob Подано в: США, Дата подачи: 30 апреля 2026 г. Подано в: Великобритания, Дата подачи: 1 мая 2026 г. Подано в: Мексика, Дата подачи: 4 мая 2026 г. Подано в: Таиланд, Дата подачи: 5 мая 2026 г. Подано в: Европейский союз, Дата подачи: 5 мая 2026 г.

Как и в случае с заявками на Deadwood, все заявки на Low Bob также были поданы в рамках 12-го класса Ниццкой классификации. Еще одна общая черта этих двух заявок заключается в том, что они зарегистрированы на сами слова, а не на какой-либо конкретный дизайн логотипа, шрифт, цвет или другие специфические элементы дизайна, которые компания может решить использовать при разработке фирменного стиля в будущем. Эти заявки охватывают использование самих слов в мотоциклетной сфере в широком смысле, а не конкретные элементы стилизации.

Для ясности стоит отметить, что подача заявки на товарный знак не тождественна получению официального одобрения. Ведомства по интеллектуальной собственности в каждой стране могут обрабатывать эти заявки по-разному по мере прохождения процесса. В США обе заявки соответствуют минимальным требованиям к подаче и были приняты ведомством, но на момент написания статьи они еще не были назначены эксперту для рассмотрения.