Галерея Ducati Collezione 100 Panigale V2 S 100

Panigale V2 S 100 (750 Super Sport Desmo – 1975)

Наследие чемпионатов

Ливрея Panigale V2 S 100 черпает вдохновение в культовой графике модели 750 Super Sport Desmo. Франко Унчини привел этот легендарный мотоцикл к победе в чемпионате Италии 1975 года под руководством гоночной команды, основанной Бруно Спаджари.

В конце 1973 года Ducati приняла решение передать управление своей командой Спаджари, бывшему гонщику. При поддержке производителя из Болоньи команда Спаджари выступала в чемпионате Италии на мотоциклах серийного производства, используя мощный 750 Super Sport Desmo — аппарат, пользовавшийся огромным уважением среди взыскательных райдеров той эпохи.

Поразительная желтая раскраска мотоцикла стала данью уважения дорожным моделям Ducati 750 Sport. Этот желтый цвет был уникально дополнен характерными коричнево-бордовыми акцентами — цветовым решением, заимствованным у судовых двигателей внутреннего сгорания, которые в то время собирались на заводе в Борго-Панигале.

Премиальные характеристики и технические инновации

Panigale V2 S 100 представляет собой эксклюзивную сборку, сочетающую в себе исторические отсылки и современные трековые возможности:

* Эксклюзивное исполнение и кокпит: мотоцикл оснащен сиденьем из алькантары с вышитым логотипом «Ducati 100», спортивным рулем из обработанного алюминия (billet) и специальным демпфером рулевой колонки. * Серийная аутентичность: название модели и индивидуальный серийный номер гордо красуются на бронзовой пластине Centenary Bronze, которая приклепана непосредственно к траверсе из обработанного алюминия. * Техническая веха: эта модель является самым первым мотоциклом в новом семействе Ducati V2, в котором используется сухой сцепление. Разработанная специально для этой машины, система сухого сцепления позволяет сделать двигатель исключительно компактным. * Оборудование для трека: спроектированный для использования на гоночных трассах, стандартный пакет оборудования включает комплект для удаления зеркал, комплект для удаления номерного знака, открытую крышку сцепления и крышку топливного бака из обработанного алюминия с отделкой Centenary Bronze.