MF
MotoFriendly
← Все новости
reviews

CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями

CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями

В России начались продажи нового спортбайка CFMOTO 770SR-S, который ранее был представлен на международной выставке EICMA в прошлом осеннем сезоне. Модель стала флагманским спортбайком в линейке китайского производителя.

Сердцем мотоцикла является 749-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель, развивающий 111 лошадиных сил при 10 250 оборотах в минуту и 80 ньютон-метров крутящего момента при 9 000 об/мин. Особое внимание инженеров привлекла система инерционного наддува: при движении со скоростью выше 150 км/ч набегающий воздушный поток увеличивает давление во впускном коллекторе, что добавляет к максимальной мощности ещё 2,7 лошадиных сил.

Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,5 секунды, а предельная скорость составляет 230 км/ч. Передняя часть мотоцикла прошла аэродинамические испытания в специальной трубе: передние винглеты создают прижимную силу до 30 кг на переднюю ось, улучшая стабильность на прямых участках и в скоростных поворотах.

Система выпуска отработанных газов выполнена из четырёх труб и обладает высокой степенью термоизоляции — температура внешней поверхности не поднимается выше 55 градусов Цельсия. Это не только защищает пилота от ожогов, но и сохраняет высокую температуру выхлопных газов, что способствует поддержанию скорости потока и дополняет эффект инерционного наддува.

Электронная начинка мотоцикла включает блок IMU, отслеживающий ускорения по шести осям и координирующий работу антиблокировочной системы тормозов и системы контроля тяги. Также предусмотрены электронные дроссельные заслонки, несколько режимов работы двигателя и виртуальная приборная панель с диагональю 6,2 дюйма.

Доступ к мотоциклу осуществляется без ключа — система работает с зажиганием, блокировкой руля, подседельным отсеком и крышкой топливного бака. Запуск двигателя возможен при наличии карты или смартфона, либо путём ввода пароля.

Шасси оснащено 320-миллиметровыми тормозными дисками, регулируемой подвеской с демпфером и двусторонним квикшифтером. По совокупности характеристик модель претендует на звание одного из самых технологичных спортбайков в своём классе.

Фото

CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 2
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 3
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 4
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 5
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 6
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 7
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 8
CFMOTO 770SR-S: китайский спортбайк с инерционным наддувом и передовыми технологиями — фото 9

По данным 5 Koleso Moto