Галерея Ducati Collezione 100 Diavel V4 RS 100

### Наследие острова Мэн
Ливрея Diavel V4 RS 100 напрямую вдохновлена графикой дорожной модели 900 Replica 1979 года, которая является одним из самых культовых мотоциклов в богатой истории Ducati.
После исторической и невероятной победы Ducati на гонке Tourist Trophy в 1978 году, производитель из Борго-Панигале начал выпускать серию мотоциклов, призванных воссоздать ту самую расцветку победившего 900-го байка, покорившего остров Мэн. Это привело к рождению 900 Replica — самого первого дорожного реплика гоночного мотоцикла Ducati, который мгновенно стал желанным приобретением для энтузиастов бренда.
Ее характерная зелено-красная расцветка с белыми полосами повторяла цветовую схему победителя на острове Мэн. Она также стала первым примером «почти итальянской» ливреи, создав цветовой прецедент, который Ducati будет применять к своим самым спортивным и эксклюзивным моделям в последующие годы. 900 Replica стал одной из самых успешных моделей Ducati, продержавшись в производстве пять лет до момента снятия с конвейера в конце 1984 года.
### Техническое совершенство и премиальное оснащение
Построенная на базе Diavel V4 RS, эта эксклюзивная модель из коллекции 100 оснащена легендарным двигателем Desmosedici Stradale и набором компонентов премиум-класса:
* **Премиальные сиденья:** Мотоцикл оснащен сиденьем водителя из алькантары с вышитым логотипом «Ducati 100», а также соответствующим сиденьем пассажира из алькантары, которое входит в стандартную комплектацию. * **Мастерство обработки алюминия:** Центральная часть руля изготовлена методом высокоточной фрезеровки из цельного куска алюминия. * **Серийная аутентичность:** Название модели и индивидуальный серийный номер гордо красуются на бронзовой пластине Centenary Bronze, приклепанной непосредственно к фрезерованному центру руля. * **Эксклюзивные акценты:** Ободок крышки топливного бака выполнен в фирменном высококачественном цвете коллекции — Centenary Bronze. * **Оснащение для трека:** В стандартную комплектацию входят крышка топливного бака, выточенная из цельного куска металла, и открытая крышка сцепления (обратите внимание: как фрезерованная крышка бака, так и открытая крышка сцепления не предназначены для использования на дорогах общего пользования). * **Индивидуальная доставка:** Каждый Diavel V4 RS 100 доставляется своему владельцу в эксклюзивном деревянном ящике, изготовленном на заказ.
Фото



По данным Motorcycle.com