В сеть утекли данные об электромотоцикле Zero Lompico на базе Vida VxZ

Калифорнийский бренд электромотоциклов Zero Motorcycles разрабатывает новую электрическую модель на базе Vida VxZ. Чертежи грядущего байка под названием Zero Lompico были опубликованы в сети еще до его официального дебюта.

Lompico заимствует множество механических элементов, таких как рама, двигатель, аккумулятор и другие узлы, у концепта Vida VxZ, который был представлен на выставке EICMA 2025 в Италии. Позже компания Hero MotoCorp подала патент на дизайн VxZ в Индии, что намекает на запуск модели в ближайшие месяцы.

Стало известно, что Zero Lompico и Vida VxZ будут идентичны с технической точки зрения, и оба электромотоцикла могут разрабатываться компанией Hero одновременно на её заводе в Индии. В марте 2023 года Hero MotoCorp осуществила стратегические инвестиции в Zero Motorcycles для разработки высокопроизводительных электромотоциклов, и первая волна совместно разработанных моделей, вероятно, будет представлена на EICMA 2026.

Несмотря на общую техническую базу, оба мотоцикла сохраняют индивидуальность благодаря совершенно разному дизайну. В то время как VxZ демонстрирует более простой стиль дорожного родстера, Lompico, судя по всему, следует современному и самобытному языку дизайна. Благодаря острому облику кузовных панелей фара расположена внутри передних элементов корпуса.

Обе модели также имеют много общих компонентов, таких как электродвигатель, аккумуляторный блок, подвеска, тормоза и колеса. Ожидается, что полностью электрические байки будут оснащены аккумуляторным блоком емкостью 8,8 кВт⋅ч, который будет размещен в стальной трубчатой раме. Аккумулятор будет соединен с тем же электродвигателем Z-Force 75-5, который мы видели в Zero FX. Он развивает максимальную мощность 40,2 л.с.

Во время мировой премьеры Vida VxZ на EICMA 2025 компания Hero MotoCorp заявила, что модель будет разрабатываться в партнерстве с Zero Motorcycles. Однако на тот момент технические подробности о грядущем электромотоцикле Hero не разглашались, и они до сих пор не находятся в открытом доступе, несмотря на поданный в Индии патент на дизайн.

Источники, близкие к разработке, указывают на то, что финальная серийная версия может выйти не под названием «Lompico». Вместо этого электробайк может получить существующее обозначение «SF». Аналогично, в случае с Vida VxZ, где аббревиатура VxZ означала «Vida x Zero», подразумевая сотрудничество двух брендов, серийная модель может быть выпущена под другим именем.