Галерея Ducati Collezione 100 Scrambler 100

### Рождение американской иконы

Ливрея Scrambler 100 черпает прямое вдохновение в графике модели 250 Scrambler 1962 года, которая стала самой первой версией Ducati Scrambler и выпускалась исключительно для рынка США.

История появления Scrambler неразрывно связана с Джо Берлинером, первым американским импортером Ducati, который активно выступал за создание новой модели, адаптированной для американских райдеров. В то время Ducati переживала волну мирового медийного успеха после эпического кругосветного мотопутешествия Леопольдо Тартарини и Джорджо Монетти в 1957 году. Огромный ажиотаж вокруг их предприятия пересек Атлантику и значительно повысил узнаваемость бренда из Болоньи, который до этого момента был практически неизвестен в Америке.

Используя этот импульс, Берлинер обратился к Ducati с просьбой разработать внедорожный мотоцикл — концепцию, которая ранее никогда не рассматривалась на заводе в Борго-Панигале. Ducati приняла вызов, воплотив идею в жизнь с дебютом 250 Scrambler в 1962 году.

### Современная база и эксклюзивы коллекции

Несмотря на глубокие корни в наследии, современный Scrambler 100 обладает актуальными техническими характеристиками и высококлассными деталями:

* **Техническая основа:** Мотоцикл построен на проверенной технической базе Scrambler Nightshift. * **Премиальное сиденье:** Модель оснащена роскошным сиденьем из алькантары с вышитым логотипом «Ducati 100». * **Серийная аутентичность:** Название модели и индивидуальный серийный номер гордо красуются на специальной табличке, выполненной в цвете Centenary Bronze («столетняя бронза»), которая приклепана непосредственно к траверсам из цельного куска металла. * **Детали из алюминия:** В стандартное оснащение входит премиальная крышка топливного бака из биллит-алюминия в сочетании с фирменным кольцом цвета Centenary Bronze.