Галерея Ducati Collezione 100 Hypermotard V2 SP 100

### Наследие гонок на выносливость

Поразительная ливрея Hypermotard V2 SP 100 была вдохновлена графическим оформлением исторического мотоцикла 860 «24 Horas de Montjuïc».

После знаковой победы на Imola 200 в 1972 году руководство Ducati пришло к выводу, что определяющим путем к возрождению глобальной популярности бренда станет создание серийных гоночных моделей, с особым акцентом на изнурительные гонки на выносливость. Чтобы успешно реализовать эту стратегию, Ducati потребовалось расширить свою линейку двухцилиндровых двигателей, разработав агрегат с большим объемом, чем их классический мотор 750. Этот новый двигатель должен был быть достаточно надежным, чтобы выдерживать колоссальные физические нагрузки легендарных многочасовых гонок, таких как Bol d'Or и 24 Horas de Montjuïc — гонки, в которых производитель из Борго-Панигале в конечном итоге одержит множество побед.

Триумфальный дебют Ducati 860 состоялся в 1973 году в качестве прототипа Ducati 860 Desmo — машины, которая со временем эволюционировала в культовый дорожный мотоцикл Ducati 900 Super Sport. В 1975 году суперзвездные гонщики Сальвадор Каньеллас и Бенджамин «Мин» Грау, которые ранее уже одерживали победу в 1973 году на двухцилиндровом мотоцикле болонской сборки, повторили свой невероятный успех в каталонской гонке на выносливость. На этот раз они заняли верхнюю ступень пьедестала, выступая в ярких, насыщенных цветах легендарной гоночной команды NCR Жоржио Непоти и Рино Каракки.