Джейсон Момоа превратил столетние мотоциклы Harley-Davidson в гибридные машины

Голливудская суперзвезда и энтузиаст мотоциклов Джейсон Момоа представил, пожалуй, самый необычный проект по электрификации, который мы видели за последнее время: три винтажных Harley-Davidson были превращены в гибридные и электрические машины британским специалистом по конверсии.

Мотоциклы, созданные компанией Electrogenic, фигурируют в последнем сезоне документального сериала Момоа «On The Roam». В их число входят две модели Harley-Davidson Model JD 1924 и 1927 годов выпуска, а также модель Model FD 1921 года. И хотя электрификация классических мотоциклов не является чем-то новым, то, что сделала Electrogenic в данном случае, значительно амбициознее.

Вместо того чтобы полностью удалять оригинальные двигатели, две модели Model JD сохранили свои бензиновые V-образные двухцилиндровые двигатели объемом 74 кубических дюйма, получив при этом полностью интегрированную электрическую систему привода. Результатом стал мотоцикл plug-in гибрид, способный работать на бензине, на электроэнергии или на их комбинации.

Для Момоа это означает возможность выбора между привычным звуком и характером Harley 1920-х годов или почти бесшумной поездкой на электротяге одним щелчком переключателя.

Система использует мотор-колесо мощностью 11 кВт, разработанное британским производителем электрических мотоциклов Maeving, которое, по заявлениям, выдает крутящий момент 260 Нм на заднем колесе. Два съемных аккумуляторных блока незаметно размещены внутри кофров в ретро-стиле, что обеспечивает запас хода только на электротяге более 50 миль (около 80 км), прежде чем потребуется включить бензиновый двигатель.

В Electrogenic заявляют, что такая установка также значительно улучшает удобство использования: электромотор способен запускать оригинальный двигатель. Это избавляет от необходимости бороться со столетней кикстартерной лапкой, а современный задний дисковый тормоз заменил оригинальный барабанный тормоз для улучшения эффективности торможения.

Третий мотоцикл в коллекции, Harley-Davidson Model FD 1921 года, идет еще дальше. Его оригинальный двигатель заклинило так, что он не подлежал ремонту, поэтому Electrogenic превратила его в полностью электрический мотоцикл, что позволило машине вернуться на дороги без полной замены исторической силовой установки.

Говоря о проекте, Момоа описал опыт езды как нечто, чего он не испытывал ранее.

«Если я хочу слышать звук, я могу это сделать, а если нет — просто переключаюсь на электричество... Я могу полноценно разговаривать с другом, просто проезжая через горы на этом старом байке 1920-х годов».

Интересно, что в Electrogenic утверждают, что проект Harley перерос рамки разовой постройки для знаменитости. Теперь компания предлагает гибридную систему в виде серийного комплекта для конверсии, позволяя владельцам винтажных Harley устанавливать ту же технологию на свои собственные мотоциклы.

Хотя мотоциклы, безусловно, являются главными героями, они были не единственными машинами, получившими электрическую модернизацию. Electrogenic также переоборудовала два редких Land Rover Момоа — Series I 1949 года и коллекционный кемпер Series IIA Dormobile 1961 года. Оба они были переведены на полностью электрическую тягу. Кроме того, его экспедиционный прицеп был оснащен массивной системой хранения аккумуляторов, предназначенной для поддержки длительных приключений вдали от цивилизации.