Sena создала приключенческий мотошлем со встроенной связью и стоп-сигналом

Колесо можно изобретать лишь ограниченное количество раз. Когда дело касается технологий производства шлемов, помимо обновления защитных элементов, компаниям не так много доступно, чтобы реально отличиться от конкурентов.

Большинство современных шлемов, особенно в сегменте ADV (adventure), предлагают схожий набор характеристик: козырек, совместимость с Pinlock, возможность установки систем связи, встроенный солнцезащитный визор, а большинство из них изготовлены из одного и того же материала — углеродного волокна. Как же бренду выделиться в нише, перенасыщенной однотипными продуктами?

Компания Sena известна своими Bluetooth-системами связи. Это те самые устройства, которые крепятся на боковую часть шлема, после чего устанавливается проводка с динамиками и микрофоном. Вы сопрягаете систему со своим телефоном, подключаетесь к друзьям и близким, использующим такую же систему, и можете слушать, как ваша вторая половинка жалуется на холод во время вашего путешествия через всю страну.

Я не пытаюсь поставить под сомнение необходимость или желание иметь интегрированную в шлем систему связи. Честно говоря, именно гарнитура Sena спасла мне жизнь во время поездки из Калифорнии во Флориду. Было темно, и навстречу мне ехал автомобиль без включенных фар. Я его не заметил, но, к счастью, это сделал мой напарник и успел предупредить меня за мгновения до того, как я оказался прямо перед водителем без света.

Но одна вещь, которая всегда меня беспокоила в таких системах связи, — это процесс установки. Он кажется безболезненным, в основном сводясь к использованию липучек и клея, но если установить всё неправильно, наушники могут давить на уши, а микрофон — тереться о подбородок во время езды. Это раздражает, конечно, но не критично.

Sena стремится решить эту проблему, представляя Outlander — шлем для эндуро и приключенческих поездок, специально разработанный для райдеров, которые проводят время как на асфальте, так и на бездорожье. Но что отличает новый Outlander, так это встроенная система Mesh Intercom 3.0, обеспечивающая стабильную и четкую связь в радиусе 1,2 мили (около 1,9 км). Система связи также включает Wave Intercom, которая использует сотовые данные, чтобы поддерживать связь в группах, даже если участники находятся далеко друг от друга. Умно.

Outlander выполнен из усиленных высокопрочных материалов и имеет многослойную структуру, поглощающую удары. Внутри Outlander вы найдете полуовальную посадку и влагоотводящую, быстросохнущую ткань. Шлем оснащен козырьком и прозрачным визором с возможностью установки Pinlock, но если вы предпочитаете ездить в очках, предусмотрена система без использования инструментов, позволяющая снять визор, не снимая козырек. Удобно.

Интегрированная аудиосистема разработана совместно с Harman Kardon, с премиальными динамиками и настроенным микрофоном, встроенными в шлем. Sena также внедрила протокол контроля шума на базе искусственного интеллекта, чтобы музыка, звонки и разговоры по интеркому оставались четкими в ветреную погоду или при езде по бездорожью.

Предположим, вы отбились от своих друзей во время летней поездки по пересеченной местности. Связь прервалась. Вы находитесь слишком далеко от них, чтобы использовать Bluetooth. Просто переключитесь между системами Mesh и Wave Intercom с помощью новой эргономичной панели управления, адаптированной для использования в перчатках и построенной вокруг центрального джойстика (традиционная схема с тремя кнопками ушла в прошлое), и вы сможете снова соединиться с остальными участниками группы, при условии наличия сотовой связи.

Все это встроено в новый Outlander, а значит, времена, когда приходилось запихивать провода под подкладку шлема, остались в прошлом.

Наконец, и, пожалуй, самая интересная функция, которую предлагает Outlander, — это интегрированная система освещения. Шлем оснащен встроенной фарой на подбородочной части, предназначенной для улучшения видимости на темных тропах, а также стоп-сигналом, который активируется при торможении, чтобы предупредить идущих сзади друзей о том, что вы замедляетесь или останавливаетесь. Примечательно, что фара автоматически выключается через десять минут для экономии заряда батареи, однако райдеры могут настроить время автоматического отключения через приложение SENA Motorcycles.

Все это представлено в шлеме с рекомендованной розничной ценой 599 долларов США. Модель будет доступна в пяти размерах (S, M, L, XL и XXL) и уже продается на сайте Sena или у официальных дилеров.