Yadea дебютирует в Кении на 27-й выставке Auto Expo Africa

Компания Yadea вышла на рынок электрических мотоциклов Кении, выбрав в качестве площадки для своего дебюта 27-ю выставку Auto Expo Africa в Найроби. Китайский производитель представил свою модель KIFA на выставочных площадках Carnivore во время трехдневного мероприятия, проходившего с 3 по 5 июня 2026 года. Основной целью выхода на рынок является обширный сектор коммерческих перевозок Кении, и в первую очередь — индустрия мототакси boda boda, которая составляет основу городского транспорта по всей стране.

Модель KIFA была разработана с приоритетом на коммерческую долговечность. Она оснащена двумя съемными литий-железо-фосфатными аккумуляторными блоками напряжением 72 В и емкостью 30 Ач, что обеспечивает запас хода до 150 километров. Мотоцикл способен выдерживать максимальную нагрузку до 250 килограммов благодаря усиленной системе крепления груза. Концепция быстрой замены аккумуляторов является ключевым преимуществом для работающих водителей: разряженный блок можно заменить на полностью заряженный примерно за 30 секунд, что сводит время простоя к минимуму. Чтобы поддержать эту инфраструктуру с момента запуска, Yadea заключила партнерское соглашение с Arc Ride — кенийским оператором, который уже управляет сетью станций замены аккумуляторов в стране.

KIFA была не единственной моделью, представленной на выставке. В Найроби Yadea продемонстрировала в общей сложности пять вариантов электрических мотоциклов, включая Keeness, описанную как высокопроизводительная модель, а также технику, предназначенную для личного использования и доставки товаров на «последней миле». Цена достигает 3 000 долларов США в зависимости от комплектации. Дистрибуция будет осуществляться через местные дилерские центры, а не через собственную розничную сеть Yadea.

Кения стала вторым плацдармом бренда в Восточной Африке. Yadea впервые вышла в этот регион через Эфиопию три года назад, продав там более 48 000 единиц техники. Масштабное продвижение по Африке началось в 2023 году через Марокко, и на данный момент компания заявляет о наличии партнерских отношений по дистрибуции в более чем 20 странах континента.

Вместо продаж через собственную инфраструктуру Yadea будет полагаться на местных дилеров для распределения продукции в Кении. Водители будут использовать систему замены аккумуляторов, забирая разряженные блоки и заменяя их заряженными на специальных станциях. Для обеспечения работы этой системы в масштабах страны с самого начала Yadea сотрудничает с Arc Ride, кенийским оператором, уже имеющим действующую сеть обмена батареями.

Джон Чжан, директор Yadea по рынку Восточной Африки, выступил на выставке, отметив, что Кения занимает центральное место в региональных амбициях компании. Yadea является крупнейшим в мире производителем электрического двухколесного транспорта по объему выпуска, располагая десятью производственными мощностями по всему миру и заявляя о пользовательской базе более чем в 100 миллионов человек в более чем 100 странах.