Велосипедный электроскутер LIBEROTA E-LIBER 01: запас хода 40 км и цена 169 400 иен, права не требуются

Компания Cross Border Culture представила свою первую модель в категории маломощного электротранспорта, не требующего водительского удостоверения, — велосипедного электроскутера LIBEROTA E-LIBER 01.

Рекомендованная розничная цена составляет 169 400 иен. Модель будет доступна в пяти различных цветовых вариантах.

С введением в апреле 2026 года системы штрафов за нарушения правил дорожного движения для велосипедистов, интерес к безопасности и условиям эксплуатации велосипедов и маломощных электроскутеров значительно возрос. Особое внимание привлекают модели велосипедного типа, которые могут перемещаться не только по проезжей части, но и по велосипедным дорожкам или выделенным полосам.

В то же время традиционные средства передвижения с маленькими колесами, такие как электросамокаты, имеют недостатки: они плохо справляются с неровностями дороги и вибрациями, что сказывается на устойчивости и комфорте езды. Чтобы решить эти проблемы, в новом продукте используются 16-дюймовые колеса, что позволяет бесшовно пересаживаться с обычного велосипеда на электроскутер даже в условиях городской застройки.

Модель оснащена системой полной подвески, включающей амортизаторы спереди, сзади и под седлом, что позволило снизить уровень вибраций примерно на 52% по сравнению с предыдущими аналогами. Благодаря улучшенному сцеплению шин с дорогой повысилась эффективность торможения дисковых тормозов, что делает управление безопасным даже для новичков.

Стоимость одной зарядки составляет около 10 иен, а на одном заряде транспортное средство способно проехать около 40 км. Затраты на перемещение в расчете на 1 км значительно ниже, чем при использовании мотоциклов, автомобилей или поездов. Кроме того, благодаря оптимизации мощности и управления двигателем, скутер способен преодолевать подъемы с уклоном до 23%.

Аккумулятор встроен в раму, его можно извлечь для зарядки. Вес транспортного средства с установленным аккумулятором составляет 19 кг, что облегчает его транспортировку и маневрирование. В сложенном состоянии устройство может стоять самостоятельно, что позволяет экономить место при хранении.

Управление осуществляется с помощью ключа зажигания для включения питания и переключения режимов, а интуитивно понятное ускорение и торможение обеспечиваются полнодиапазонным ручным контроллером (ручкой газа). В комплект поставки входят вместительная передняя корзина, держатель для смартфона с функцией зарядки, сумка для переноски и цепной замок длиной 115 см.

Разработка данного продукта прошла через примерно 20 этапов прототипирования и доработки. Модель прошла испытания на соответствие стандартам электровелосипедов ЕС, а также полностью отвечает государственным стандартам Японии.