Топливо: снижение акцизов продлено до 3 июля. Что нужно знать о новых ценах

Правительство подписало министерский указ, продлевающий снижение акцизов до 3 июля 2026 года. Цены на бензин остаются неизменными, потребители настроены решительно, а сама налоговая механика может подойти к концу. Вот всё, что необходимо знать о новых ценах на заправках.

В «Официальной газете» было опубликовано министерское постановление, подписанное министром экономики Джанкарло Джорджетти по согласованию с министерством окружающей среды. Данная мера продлевает пятую подряд волну снижения акцизов на топливо до 3 июля 2026 года. Это станет глотком свежего воздуха для тех, кто заправляет полный бак, однако есть важное отличие по сравнению с последними неделями: владельцы дизельных автомобилей окажутся в проигрыше.

Что происходит

Указ оставляет акциз на бензин без изменений на уровне 622,90 евро за тысячу литров, подтверждая скидку в 5 центов за литр (6,1 цента с учетом НДС 22%). Таким образом, для тех, кто водит скутеры или мотоциклы на бензине, ничего не меняется.

Ситуация с дизельным топливом иная. Акциз вырастает до 622,90 евро за тысячу литров с прежних 572,90 евро, что сокращает экономию с 10 центов до 5 центов. Это второе подряд сокращение льготы на дизель после того, как предыдущее решение уменьшило скидку с 20 до 10 центов в рамках «четвертого акцизного декрета». Эта операция обойдется государственной казне примерно в 150 миллионов евро, которые будут покрыты за счет дополнительных поступлений НДС за май 2026 года.

Несмотря на уменьшение скидки, средние цены на обычных дорогах остаются ниже психологической отметки в 2 евро за литр. Согласно последним данным Обсерватории цен Mimit, на станциях самообслуживания бензин стоит 1,921 евро, а дизель — 1,980 евро. На автомагистралях же цены поднимаются до 2,020 и 2,072 евро за литр соответственно — с учетом сокращения скидки на дизель эти показатели могут вскоре превысить отметку в 2,1 евро.

Протесты потребительских ассоциаций

Реакция отраслевых ассоциаций не заставила себя ждать. Национальная потребительская федерация назвала сокращение скидки на дизель «ужасной идеей» и «автоголом», предупредив, что цена на дизель на автомагистралях снова перешагнет порог в 2,1 евро за литр. Организация Codacons подсчитала последствия: уменьшение скидки обойдется итальянским автомобилистам примерно в 17,1 миллиона евро в неделю в виде дополнительных расходов на заправку.

Министр бизнеса Адольфо Урсо выступил в защиту меры, заверив, что правительство продолжит «эту политику ответственности и осторожности, чтобы снизить нагрузку на семьи, работников и предприятия».

После четырех декретов-законов и двух министерских указов только что опубликованный документ должен стать последним вмешательством в так называемые «мобильные акцизы» — механизм, использующий повышенные поступления НДС, вызванные ростом цен, для финансирования временных скидок на топливо. Этот инструмент подвергался критике как со стороны Европейского союза, так и со стороны Международного валютного фонда, которые предлагают более адресные и структурные решения.

После того как была отклонена гипотеза о ваучерах, привязанных к карте «Dedicata a te» для лиц с доходом ниже 15 000 евро, правительство рассматривает возможность расширения корпоративных льгот (fringe benefits). Это предполагает введение топливных бонусов и других выплат, которые компании смогут предоставлять напрямую своим сотрудникам. Если это подтвердится, логика помощи радикально изменится: вместо универсальной субсидии на заправках она превратится в адресную льготу, связанную с трудовыми отношениями.

Чего ожидать после 3 июля

Поскольку срок действия истекает в начале июля, правительству придется выбирать: продлевать льготы снова, менять инструмент или полностью позволить скидкам прекратиться. Учитывая структурное снижение цен на нефть, зафиксированное в последние недели, вполне возможно, что цены на заправках (по крайней мере, на обычных дорогах) останутся ниже 2 евро даже без субсидий.

Для тех, кто каждое лето проезжает тысячи километров на мотоцикле — между встречами клубов, турами и длинными выходными — мониторинг цен остается важным фактором. Лето 2026 года обещает быть насыщенным километрами: лучше заранее знать, сколько они будут стоить.