Производство Harley-Davidson Pan America возвращается в США

Производство мотоциклов на платформе Revolution Max возвращается в Соединенные Штаты.

Стратегия восстановления Harley-Davidson под лозунгом «Back to the Bricks» (Возврат к истокам) набирает обороты: производственная линия Revolution Max возвращается в США. Это означает, что приключенческий мотоцикл Harley-Davidson Pan America снова будет производиться на американской земле.

Ранее Pan America выпускался на заводе Harley-Davidson в Йорке, штат Пенсильвания. Однако в 2024 году производство Pan America, а также других моделей на базе Revolution Max, было перенесено за океан, в Таиланд. Это стало отступлением от давней политики Harley-Davidson, согласно которой в США продавались только мотоциклы американской сборки; у компании десятилетиями были зарубежные заводы, но продукция с них поставлялась исключительно на иностранные рынки.

Теперь производство этих модернизированных платформ возвращается в США. Согласно пресс-релизу Harley-Davidson:

«Более века Harley-Davidson инвестирует в производство, квалифицированных рабочих и сообщества, которые создают наши мотоциклы. Сегодня мы с гордостью объявляем о следующем важном шаге: возвращении производства платформы Revolution® Max для рынка Северной Америки — включая модели Pan America, Sportster® S и Nightster — в Соединенные Штаты. Этот шаг вернет процессы механической обработки, сборки силовых агрегатов, покраски и финальной сборки транспортных средств на наши предприятия в Пенсильвании и Висконсине, что обеспечит десятки дополнительных рабочих мест в американском производственном секторе и поддержит профсоюзы».

Процесс не будет мгновенным. Переход на американскую сборку должен завершиться до начала производства моделей 2028 года, выпуск которых стартует в 2027 году. Harley-Davidson заявляет, что планирует выпускать более 100 000 мотоциклов на заводе в Йорке в 2027 году. Это амбициозная цель, но завод в Йорке зарекомендовал себя как очень современное, высокотехнологичное предприятие, и Harley-Davidson намерена поддерживать этот уровень при возобновлении работы остановленных производственных линий.

Ожидается, что Nightster и другие мотоциклы на базе Revolution Max также вернутся к американскому производству.

В PR-службе Harley-Davidson не стали комментировать предыдущие планы компании по переоборудованию завода в Йорке под производство электромобилей на фоне переноса выпуска бензиновых моделей за рубеж. Вместо этого было заявлено следующее:

«Изменения в торговой политике администрации Трампа в сочетании со сдвигами в глобальной торговой среде создали новые возможности для компаний инвестировать в отечественное производство. Для Harley-Davidson под руководством нашего нового генерального директора Арти Старрса это означает возможность еще больше укрепить наше присутствие в американском производстве и выпускать больше мотоциклов здесь, дома. Это решение, которое готовилось месяцами, отражает наше стремление к долгосрочному укреплению производственной базы Harley-Davidson».

Вице-президент Билл Дэвидсон, представитель семьи, которая основывала и управляла Harley-Davidson на протяжении нескольких поколений, отметил: «Мой отец Уилли, моя сестра Карен и я невероятно рады происходящему в Harley-Davidson. Возвращение этой работы домой — еще один важный шаг на пути к восстановлению основ, инвестициям в американское производство и опоре на те ценности, которые сделали Harley-Davidson одним из самых культовых брендов в мире».

Теперь компании предстоит убедить покупателей вернуться, но возвращение производства в США может стать решающим фактором для сохранения имиджа бренда, за который стоит платить большие деньги.