Радарная система Chigee SR-1 привносит контроль слепых зон почти на любой мотоцикл

Нравится вам это или нет, но за последние несколько лет радарные технологии стали одним из главных направлений борьбы за безопасность в мотоциклетной индустрии. Однако до сих пор они были доступны в основном для дорогих приключенческих мотоциклов и люксовых туреров. Компания Chigee намерена изменить это, выпустив свою новую миллиметровую радарную систему SR-1.

Разработанная для установки на широкий спектр мотоциклов, SR-1 переносит многие функции помощи водителю, характерные для премиальных моделей, на байки, которые иначе никогда не получили бы доступа к таким технологиям. Продвинутый радар на вашем CG125 или SV650? Эта система может сделать это реальностью.

В основе системы лежит автомобильный радарный датчик с частотой 77 ГГц, который постоянно отслеживает трафик позади и по бокам от мотоцикла. Вместо того чтобы адаптировать существующую автомобильную систему, Chigee заявляет, что SR-1 была разработана специально для использования на мотоциклах, что позволяет лучше учитывать особенности движения байков и их взаимодействия с транспортным потоком.

SR-1 одновременно выполняет четыре функции помощи водителю, включая: обнаружение слепых зон, предупреждающее о транспортных средствах, скрытых сбоку от мотоцикла; помощь при смене полосы, которая отслеживает соседний трафик перед совершением маневра; активное оповещение при обгоне, отслеживающее потенциально рискованные ситуации обгона; и предупреждение о столкновении сзади, которое следит за транспортными средствами, быстро приближающимися сзади.

Радар использует конфигурацию антенн 2Tx/4Rx для сканирования зоны в 110 градусов позади мотоцикла с заявленной дальностью обнаружения до 70 метров. Chigee утверждает, что система с частотой 77 ГГц обеспечивает миллиметровую точность при измерении расстояния и относительной скорости, оставаясь при этом эффективной в дождь, туман, пыль и полную темноту.

Пожалуй, самой интересной особенностью является то, что система не только предупреждает водителя об опасности, но и предупреждает приближающееся транспортное средство, оповещая как водителя автомобиля сзади, так и мотоциклиста, управляющего байком.

Установка, как утверждается, относительно проста: радарный модуль монтируется в задней части мотоцикла, а световые индикаторы предупреждения устанавливаются рядом с зеркалами. Система может работать независимо, не требуя дисплея, хотя водители, использующие интеллектуальные дисплеи Chigee AIO-5 или AIO-6, могут добавить информацию о радаре и звуковые оповещения на экран. Дополнительный комплект зеркал CG BSD Radar Mirror Kit также позволяет интегрировать индикаторы предупреждения непосредственно в зеркала для более эстетичной установки.

По мере того как всё больше производителей внедряют системы безопасности с поддержкой радаров в свои флагманские модели, такие продукты, как SR-1, могут предоставить владельцам более старых, менее дорогих или менее технологичных мотоциклов доступ к технологиям, которые ранее были зарезервированы для машин, стоящих значительно дороже.

Цена для США зафиксирована на уровне 219 долларов, цена для Великобритании будет объявлена позже.