Этот ADV-скутер оснащен богатым набором функций и стоит менее 2000 долларов. Но мы его никогда не увидим

Кто сказал, что практичность не может быть одновременно стильной? Нет, на этот раз речь не о Vespa; речь о скутере с совершенно иным подходом к философии дизайна. Друзья, это Wuyang Honda HooRide 125 (или HRD 125, если вы любите покороче), и он заимствует элементы стиля у своего гораздо более крупного родственника — Africa Twin.

Однако помимо этого, я хочу поговорить о функциях, которыми оснащена эта маленькая красавица. Существует несколько вариантов комплектации, но все они оснащены подсидельным багажным пространством, в которое могут поместиться два шлема типа «интеграл», системой ABS, трекшн-контролем, системой мониторинга давления в шинах (!), 5-дюймовой TFT-панелью с возможностью подключения смартфона, ветровым стеклом с регулировкой в двух положениях и еще одной крутой вещью, которая должна быть у каждого скутера. Самое классное, что это реализовано очень просто! Смотрите сами.

Видите этот элемент? Это отличный участок открытого руля, который не закрыт типичным пластиком, проходящим через всю верхнюю часть большинства скутеров. Справедливости ради стоит отметить, что у Honda ADV160 руль полностью открыт, что значительно облегчает установку креплений для смартфона или GPS. Но для такого небольшого 125-кубового аппарата это практически неслыханно, да и на многих других скутерах других объемов это не является чем-то распространенным.

HooRide 125 также оснащен удобным держателем для сумки, нишей для бутылки с водой и отсеком для телефона с портами как USB-A, так и USB-C для подключения кабеля. Таким образом, если хотите, вы можете просто оставить телефон в отсеке на зарядке или легко протянуть кабель к креплению для телефона, установленному на том самом открытом участке руля. Проще простого!

Ультрасовременное светодиодное освещение украшает и переднюю, и заднюю части. Пассажирское сиденье оснащено как подлокотниками, так и интегрированной в конструкцию спинкой (которая также может служить поручнем). Либо вы можете выбрать один из вариантов, который поставляется с вместительным кофром и багажной платформой для его установки за пассажирским сиденьем; выбор за вами. Плоский пол обеспечивает пространство как для ног, так и для сумки, если вам нужно больше места для перевозки вещей во время повседневных дел или если вы планируете поездку на своем HRD.

Вы можете использовать свой смартфон в качестве ключа благодаря системе Honda SmartKey или использовать NFC-карту для запуска скутера, если предпочитаете такой вариант. Кроме того, благодаря новому партнерству с DJI, скутер подготовлен для установки определенных экшн-камер DJI (еще одно потенциальное применение открытого руля) и начала записи нажатием специальной кнопки на левой рукоятке руля. Никакой лишней возни с камерой!

Итак, сколько будет стоить этот малыш? Если вы находитесь в Китае, вы можете купить его по цене от 12 980 юаней, что на момент написания статьи эквивалентно примерно 1 916,50 долларам США. Это цена за базовую модель, которая не комплектуется кофром и не имеет эффектных цветов. Самая дорогая версия стоит 15 380 юаней, или около 2 271 доллара США; она представлена в стильном матовом оливковом цвете с желтыми акцентами и включает в себя кофр и багажную платформу.