Harley-Davidson возвращает Super Glide

Harley-Davidson вновь обращается к своему прошлому, представляя обновленный Super Glide — модель, которая впервые поступила в продажу в 1971 году.

Super Glide был байком класса «factory custom» (заводской кастом) в те времена, когда подобные идеи еще даже не рассматривались в отделе планирования продукции Harley-Davidson. За последнее десятилетие мы видели множество так называемых заводских кастомов от Harley-Davidson и их конкурентов, но именно Super Glide, созданный дизайнером Вилли Джи. Дэвидсоном, стал их первой серьезной попыткой в этом направлении.

Оригинальный Super Glide мгновенно узнавался благодаря своей задней части в стиле «boat-tail» (лодочный хвост). Современный же аппарат несколько смягчает этот дизайн, но сохраняет спицованные колеса, обилие хрома (включая хромированные рули «мини-эйп» и консоль), яркую раскраску и ограниченный тираж в 2500 экземпляров, приуроченный к 250-летию Америки.

Первоначальный Super Glide представлял собой сочетание шасси Big Twin с вилкой от Sportster и двигателем Shovelhead объемом 74 кубических дюйма. Модель 2026 года оснащена двигателем Milwaukee Eight объемом 117 кубических дюймов на платформе Softail. Как отмечает Райан Адамс в своем обзоре для Motorcycle.com, по сути, это доработанная и стилизованная версия Street Bob.

### Характеристики и детали

Знакомый двигатель Milwaukee Eight, установленный на Super Glide, выдает заявленные 120 фунт-футов крутящего момента и 98 лошадиных сил. Шасси Softail также узнаваемо: моноамортизатор спрятан под сиденьем для создания ретро-эффекта жесткой рамы (hardtail), а 49-мм вилка с двухпозиционными клапанами обеспечивает плавность хода.

Super Glide оснащен одиночным 300-мм передним дисковым тормозом и 292-мм задним диском, а также системой контроля тяги, чувствительной к углу наклона. В стандартную комплектацию также входят контроль проскальзывания при разгоне (drag torque slip control), система контроля давления в шинах (TPMS) и три режима езды (Road, Sport, Rain), которые можно переключать на ходу. Полностью светодиодное освещение установлено по умолчанию, а в байк встроен порт зарядки USB-C для подзарядки гаджетов в пути.

Другими словами: это ретро-байк, но с современными технологиями Harley-Davidson. Рекомендованная розничная цена в США составляет 15 999 долларов. Модель будет доступна только в США и Канаде. Информация о цене для канадского рынка пока не поступала.