Bimota KB998 Rimini 2027 получила сертификацию Euro 5+

Bimota KB998 Rimini теперь соответствует новым экологическим стандартам Euro 5+ и получила ряд обновлений.

Помимо того, что она служит отличной базой для мотоциклов WorldSBK, которые приводили на подиум пилоты команды BbKRT Алекс Лоус и Аксель Бассани, Bimota KB998 Rimini произвела экстраординарное впечатление с самого своего дебюта, вернув производителя из Римини в центр мирового внимания.

Если до сегодняшнего дня модель была доступна исключительно в конфигурации track-only (только для трека), то новая KB998 Rimini модельного года 2027 расширяет свои горизонты, пополняя всё более богатую линейку Bimota благодаря получению сертификации Euro 5+. Переход от мотоцикла, предназначенного только для гоночной трассы, к дорожной модели представляет собой естественную эволюцию для Пьерлуиджи Маркони и его сплоченной команды инженеров и дизайнеров. Вместе они создали суперспорт, призванный приковывать взгляды не только у поворотных конусов на трассе, но и на любых дорогах.

Во многом опираясь на технические характеристики текущей KB998 Rimini, версия 2027 года использует те же высококачественные материалы: алюминиевые сплавы, обработанные из цельного куска, такие как Anticorodal, Ergal и Avional, которые применяются для изготовления престижных компонентов, включая элегантный маятник и траверсы рулевой колонки. К этому добавляется стальная рама типа «решетка» из хромомолибдена в сочетании с другими элементами, обладающими большим визуальным и техническим эффектом, которые строго вручную изготавливаются и собираются техниками Bimota.

На первый взгляд модель 2027 года выделяется кузовом из углеродного волокна, дополненным зелеными деталями, которые в сочетании с белым и красным цветами образуют итальянский триколор: ливрея, унаследованная непосредственно от гоночных мотоциклов Лоуса и Бассани. Под обтекателем скрывается ряд технических обновлений, включая новые карты электронного блока управления (ECU), пересмотренную проводку и дополнительный лямбда-зонд, что сочетается со знаменитым двигателем Kawasaki Ninja ZX-10RR. Результатом стал мотоцикл с чисто гоночной душой, который при этом чувствует себя совершенно комфортно и на дорогах общего пользования.

Комментируя запуск новой модели, Сигэми Танака, председатель совета директоров Bimota S.p.A., заявил: «Выбор времени для этой версии, соответствующей стандарту Euro 5+, идеален. В то время как команда BbKRT вступает во второй сезон, потенциал нашего мотоцикла для подиумов в WorldSBK уже очевиден. Расширение доступности KB998 Rimini путем превращения её в мотоцикл, полностью сертифицированный для дорожного использования, не только отражает подлинный дух соревнований Superbike, но и еще больше усиливает мощное очарование бренда Bimota».

Пьерлуиджи Маркони, операционный директор (COO) Bimota, добавил: «Это были, без сомнения, чрезвычайно интенсивные годы, но мы ни в коем случае не жалуемся: именно под давлением мы показываем свои лучшие результаты. Доведение KB998 Rimini до сертификации Euro 5+ было одной из наших главных целей. Добавление к этому достижению подтверждения высокого потенциала, который, как мы знали, этот мотоцикл может продемонстрировать в WorldSBK, создает идеальный сценарий для 2027 года. Наши клиенты наконец-то смогут ездить по дорогам общего пользования на дорожной версии этого исключительного мотоцикла».