Atlas GT: дорожный ADV-мотоцикл от Norton

Norton Motorcycles, принадлежащая TVS, стремится возродить этот легендарный британский бренд, вернув ему статус производителя с безупречной репутацией и линейкой мотоциклов, которые действительно востребованы. Делая свои первые шаги, компания начала представлять новые модели, полностью переработанные и отличающиеся от предыдущих итераций бренда.

### Приключенческие мотоциклы

Новая линейка включает два варианта средневесовых приключенческих (ADV) моделей. Более ориентированным на бездорожье является Atlas. Вторая модель — Atlas GT — больше подходит для дорожной спортивной туринговой езды. Она во многом схожа с Atlas и использует ту же общую раму. Основные различия заключаются в том, что Atlas GT оснащен меньшим 17-дюймовым передним колесом вместо 19-дюймового у Atlas. Также в версии GT изменена подвеска: у неё меньший ход, что должно обеспечить более спортивный характер езды.

### Двигатель и электроника

Сердцем Atlas GT является тот же параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 585 куб. см с коленвалом с углом разворота 270 градусов. Сообщается, что этот силовой агрегат развивает мощность 69 л. с при 9 300 об/мин и максимальный крутящий момент 42 фунт-фута (около 56,6 Нм) при 7 500 об/мин. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой трансмиссией, оснащенной стандартным двунаправленным квикшифтером, и имеет привод через цепь.

Двигатель заключен в стальную раму типа trellis, которая соединяется с 43-мм вилкой KYB и задним моноамортизатором. Оба элемента подвески имеют регулировку демпфирования. Тормозная система представлена двойными 310-мм дисками спереди с радиальными суппортами ByBre. Сзади установлен одиночный диск диаметром 270 мм с одним суппортом.

Управлять всеми системами помогает инерциальная измерительная система (IMU), которая обеспечивает работу трекшн-контроля с учетом угла наклона, ABS, круиз-контроль, контроль пробуксовки заднего колеса, контроль подъема на переднее колесо (wheelie control) и систему помощи при трогании на подъеме (hill-hold assist). Также предусмотрено зажигание без ключа и безключевый доступ к топливному баку и сиденью.

Atlas GT доступен в четырех цветах: Trophy Silver, Matrix Black, Sinopia Orange и Verona Green.

### Прочая электроника

Atlas GT оснащен восьмидюймовым сенсорным дисплеем с разрешением 720p. Управлять им можно с помощью кнопочных блоков в стиле джойстика прямо во время движения. Как и принято в современных моделях, предусмотрена связь со смартфоном через Bluetooth и Wi-Fi, обновление программного обеспечения и прошивки «по воздуху», интегрированное управление GoPro, пошаговая навигация и фирменное приложение Norton Rider.

### Доступность, гарантия и цена

Даты выхода Norton Atlas и Atlas GT пока не определены. Однако в Norton заявляют, что стандартный Atlas (вместе с люксовой версией Atlas Apex) сначала появится в США, а Atlas GT последует за ними позже. Все версии модели Atlas будут поставляться с 36-месячной гарантией (30 000 миль), которая включает помощь на дорогах. К сожалению, цены для американского рынка также пока не объявлены.