Американские райдеры наконец получили этот дерзкий цвет Yamaha. И это не синий

Американские энтузиасты мотоциклов привыкли оказываться в проигрышном положении по сравнению с европейцами, когда речь заходит о крутых новинках. Иногда модели появляются спустя месяцы после европейского дебюта, а иногда и вовсе не доходят до рынка. Достаточно спросить любого, кто ждал появления XSR900 GP в США.

Но на этот раз ситуация изменилась.

Yamaha Motor USA представила версию R9 2027 года. Хотя технически мотоцикл остался без изменений, он представлен в поразительной новой цветовой схеме, которую райдеры в Европе на данный момент получить не могут. Расцветка, получившая название Matte Phantom Blue и Fluorescent Red, является, пожалуй, самой смелой заводской ливреей, когда-либо предлагавшейся для новейшего средневесового спортбайка Yamaha.

Новое окрашивание дополняет уже доступные во всем мире привычные варианты Icon Blue и Tech Black. Чтобы освободить для него место, Yamaha исключила из американской линейки ретро-вариант Anniversary White. Вероятно, это разочарует поклонников гоночного наследия Yamaha, но замена определенно не будет скучной.

Новая схема сочетает в себе глубокую матовую синюю базу с ярко-красными колесами и флуоресцентными красными акцентами, разбросанными по обтекателю. Это сочетание выглядит скорее как концепт-байк, чем как серийный мотоцикл, придавая R9 более агрессивную визуальную идентичность по сравнению со сдержанными черными или традиционными синими альтернативами Yamaha.

Под эффектным пластиком скрывается всё тот же аппарат, который быстро зарекомендовал себя как один из самых ожидаемых спортбайков в линейке Yamaha. Мощность обеспечивает любимый компанией 890-кубовый трехцилиндровый двигатель CP3, выдающий 117 лошадиных сил в американской спецификации. Это чуть меньше, чем у европейской версии, однако разница не настолько существенна, чтобы ощутимо повлиять на езду по дорогам или треку.

Шасси также остается впечатляющим. Полностью регулируемая подвеска KYB отвечает за демпфирование спереди и сзади, а передние тормоза оснащены суппортами Brembo Stylema. Yamaha также оснащает R9 комплексным пакетом электроники, заимствованным из систем, разработанных для флагманского R1M, включая продвинутые системы помощи райдеру и функционал, ориентированный на трек.

Время этого анонса особенно интересно, поскольку американские райдеры недавно наблюдали, как мимо них проходят несколько желанных моделей. Например, спортивно-туристическая модель Honda на базе CB1000 Hornet по-прежнему отсутствует в американских шоурумах, несмотря на то, что за рубежом она привлекла немало внимания. На этом фоне получение эксклюзивного цвета на одной из самых горячих новинок Yamaha ощущается как маленькая, но значимая победа.

Конечно, это «всего лишь» краска. Но и вы, и я знаем, что правильный цвет может полностью изменить характер мотоцикла. И на рынке, где американцам часто приходится наблюдать, как Европа получает первые и самые крутые версии новых машин, у райдеров в Штатах наконец-то появилось нечто, чему остальной мир может немного позавидовать.