Зал славы мотоциклистов AMA объявил имена шести новых участников на 2026 год

Зал славы мотоциклистов AMA объявил, что в класс 2026 года войдут шесть новых участников. Официальная церемония посвящения состоится 10 сентября в Пикерингтоне, штат Огайо.

В состав Зала славы 2026 года вошли: гонщик по бездорожью Рассел Боббитт, мотокроссмен и суперкроссмен Деймон Брэдшоу, Эральдо Ферраччи из Fast by Ferracci, кольцевой гонщик Джейк Джонсон, член-основатель ABATE Гэри Селлерс и дрэгрейсер и гоночный инженер Дейл Уокер.

Зал славы мотоциклистов AMA объявил о шести выдающихся мотоциклистах, которые будут удостоены чести и включены в его ряды во время церемонии посвящения 10 сентября 2026 года в Пикерингтоне, штат Огайо.

В класс 2026 года вошли Рассел Боббитт, Деймон Брэдшоу, Эральдо Ферраччи, Джейк Джонсон, Гэри Селлерс и Дейл Уокер.

«Включение в Зал славы мотоциклистов AMA — одна из высших наград, которую может преподнести наш спорт; это признание, предназначенное для тех, кто действительно изменил ход истории мотоспорта», — заявил президент и генеральный директор AMA Роб Дингман. «Рассел, Деймон, Эральдо, Джейк, Гэри и Дейл сделали именно это. Благодаря своим достижениям, страсти и неоценимому вкладу в наше сообщество, они способствовали развитию мотоспорта для каждого последующего поколения райдеров. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать их в Зале славы и отпраздновать их наследие на церемонии посвящения в этом сентябре».

Выбор участников класса 2026 года был сделан в ходе многонедельного процесса голосования, в котором были поданы тысячи бюллетеней. Новые члены выбирались из девяти сфер влияния в мотоиндустрии: амбассадоры, промышленность, дизайн и инженерия, кольцевые гонки по грунту (dirt track), лидерство и права мотоциклистов, мотокросс и суперкросс, бездорожье (off-road), шоссейные гонки и специализированные соревнования.

Церемония посвящения пройдет 10 сентября в центре The Event Center at Violet Woods в Пикерингтоне, штат Огайо, после чего состоится коктейльная вечеринка в музее Зала славы AMA.

РАССЕЛ БОББИТТ — БЕЗДОРОЖЬЕ

Уроженец Джорджии Рассел Боббитт является иконой современного бездорожного мотогоноспорта AMA, известным своей технической точностью при езде по лесистой местности. Представляя заводскую команду KTM, Боббитт стал доминирующей силой в серии AMA National Enduro, завоевав пять чемпионских титулов (2006, 2008, 2009, 2011 и 2016 годы). Его титул 2016 года был особенно впечатляющим, ознаменовав триумфальное возвращение после серьезных травм.

Мастер традиционного формата эндуро на время, Боббитт был признан «Спортсменом года AMA» в 2011 году и достойно представлял США на Международном шестидневном эндуро (ISDE). Даже после завершения профессиональной карьеры он доказал свой талант, выиграв дебютный этап сезона National Enduro в 2019 году. Сегодня он делится своей страстью через проект Gnarly Routes, проводя приключенческие туры по американскому Западу.

ДЕЙМОН БРЭДШОУ — МОТОКРОСС И СУПЕРКРОСС

Немногие гонщики оставили такой след в американском мотокроссе, как Деймон Брэдшоу. Известный своим агрессивным стилем и чистой скоростью, уроженец Мурсвилла (Северная Каролина), получивший прозвище «Зверь с Востока», подписал контракт с заводской командой Yamaha в возрасте всего 15 лет. Он быстро стал самым молодым гонщиком, выигравшим гонку AMA Supercross, в 1989 году.

Соревнуясь с легендами на протяжении 1990-х годов, Брэдшоу одержал 19 побед в классе премьер-лиги Supercross и шесть побед в национальном мотокроссе. Его сезон 1992 года остается легендарным, но трагичным: он доминировал в девяти этапах, но уступил титул всего в трех очках. После неожиданного ухода из спорта в 21 год и короткого возвращения в 1996 году, он переключился на Monster Jam, выиграв чемпионат мира по фристайлу в 2009 году. Сегодня он остается влиятельным наставником и амбассадором индустрии.

ЭРАЛДО ФЕРРАЧЧИ — ШОССЕЙНЫЕ ГОНКИ

Родившийся в 1938 году в Италии, Эральдо Ферраччи сначала зарекомендовал себя как победитель национальных чемпионатов по шоссейным гонкам, а после переезда в США — как дрэгрейсер, устанавливающий рекорды, и производитель высокопроизводительных запчастей через свой бизнес Fast by Ferracci, запущенный в 1980 году. Гонщики всех мастей стремились получить его экспертную помощь, а в конце 1980-х компания Ducati обратилась к нему с просьбой создать первую американскую заводскую команду для шоссейных гонок. Команда завоевала два чемпионата мира FIM Superbike в 1991 и 1992 годах с Дугом Поленом, а также еще два чемпионата AMA Superbike в 1993 году с Поленом и в 1994 году с Троем Корсером.

Ферраччи является членом Зала славы FIM World Superbike, а также одним из основателей Зала славы Ducati North America. Но, что, возможно, более важно, Ферраччи помог сделать Ducati мировой мощной силой в шоссейных гонках и одним из самых успешных производителей высокопроизводительных мотоциклов в мире.

ДЖЕЙК ДЖОНСОН — КОЛЬЦЕВЫЕ ГОНКИ ПО ГРУНТУ

Джейк Джонсон выделяется как один из самых выдающихся гонщиков современной эры AMA Pro Flat Track, известный своей технической точностью и универсальностью. Уроженец Кэмдена (Нью-Джерси), он начинал на Honda Z50, прошел путь через любительские грязевые гонки и стал профессионалом в начале 2000-х. В 2002 году он получил звание «Новичок года AMA Flat Track», а затем завоевал чемпионаты AMA Grand National Singles в 2006 и 2008 годах. Пик карьеры Джонсона пришелся на последовательные титулы Grand National в 2010 и 2011 годах, включая титул «Общий чемпион» в 2010 году.

За свою карьеру он одержал 20 побед в серии Grand National, демонстрируя превосходство на всех типах трасс: TT, Short Track, Half-Mile и Mile. Известный своей способностью адаптироваться, он выигрывал титулы на мотоциклах разных брендов и оставался конкурентоспособным далеко за пределами своих чемпионских лет, позже перейдя в статус уважаемого наставника и тестового гонщика.

ГЭРИ СЕЛЛЕРС — ЛИДЕРСТВО И ПРАВА

С 1970-х годов Гэри Селлерс посвятил свою жизнь обучению мотоциклистов и защите их прав в родном штате Огайо и по всей стране. Селлерс был одним из основателей организации ABATE of Ohio и в течение десяти лет служил её законодательным агентом. В 1997 году он был удостоен почетного звания пожизненного члена ABATE of Ohio.

Вместе с Джоном «Фермером» Эггерсом Селлерс создал успешную программу обучения безопасности мотоциклистов в Огайо; по оценкам, эта программа спасла тысячи жизней за прошедшие годы. Селлерс также является членом Motorcycle Riders Foundation и входит в Зал славы «Борцов за свободу» (Freedom Fighters) Музея мотоциклистов Стурджиса.

ДЕЙЛ УОКЕР — ДИЗАЙН И ИНЖЕНЕРИЯ

Пожизненная преданность дрэг-рейсингу привела Дейла «Holeshot» Уокера к тому, что он стал одним из самых заметных инженеров во всем мотоспорте. Уокер не только производил первоклассные продукты для гонщиков, включая воздушный переключатель передач без использования сцепления и систему управления двигателем, но и изменил подход к тюнингу техники. Уокер создавал подробные руководства, включая иллюстрации и видео, чтобы люди с базовыми механическими знаниями могли устанавливать и использовать его революционное оборудование.

Уокер также был успешным дрэгрейсером национального уровня с впечатляющим послужным списком, включающим 50 побед на национальных мероприятиях и четыре чемпионата страны по дрэг-рейсингу. Он продолжает проектировать и создавать высококлассное гоночное оборудование под своим брендом Dale Walker’s Holeshot Performance.