Новый приключенческий мотоцикл Norton Atlas поступил в производство перед июльским запуском

Первый серийный Norton Atlas сошел с конвейера, что стало важной вехой для возрожденного бренда. Следующим этапом станет официальное мероприятие по запуску мотоцикла, запланированное на следующий месяц.

Начало производства — важная страница в истории Norton, так как компания готовится впервые за десятилетия выйти на рынок приключенческих мотоциклов (adventure bikes). Модель Atlas, наряду с более ориентированной на дороги версией Atlas GT, была впервые представлена на выставке EICMA 2025 в рамках самого масштабного расширения модельного ряда компании с момента перехода под контроль TVS.

Церемония по случаю начала производства прошла на заводе в Хосуре при участии представителей Norton, TVS Motor Company и британской комиссии высокого уровня. Несмотря на то, что проектирование и разработка мотоцикла велись в штаб-квартире Norton в Солихалле, производство было передано на индийские производственные мощности TVS.

Такой шаг позволяет Norton увеличить объемы выпуска продукции сверх возможностей своего предприятия в Великобритании, которое в настоящее время сосредоточено на производстве флагманского супербайка Manx R.

Atlas построен вокруг нового жидкостного двигателя Norton объемом 585 куб. см с конфигурацией «параллельная двойка» и коленчатым валом с углом разворота 270 градусов. Двигатель установлен в стальную трубчатую раму и дополнен тем, что Norton называет своим самым продвинутым пакетом электроники на сегодняшний день.

Он включает в себя шестиосевой инерциальный измерительный блок (IMU) Bosch, системы помощи райдеру, чувствительные к углу наклона, пять режимов езды, круиз-контроль для поворотов, полностью регулируемую подвеску KYB, возможность подключения смартфона и восьмидюймовую TFT-панель приборов.

Будет предложено две версии платформы. Стандартная модель Atlas оснащена 19-дюймовым передним колесом и ориентирована на водителей, которым нужны легкие возможности для бездорожья, в то время как Atlas GT получила 17-дюймовые колеса как спереди, так и сзади для более дорожной спортивно-туристической настройки.

Само название Atlas имеет богатую историю. Впервые представленный в 1962 году, оригинальный Norton Atlas оснащался двигателем объемом 745 куб. см (параллельная двойка) и разрабатывался преимущественно для американского рынка. Производство продолжалось до 1968 года, после чего модель уступила место Commando.

В Norton сообщают, что в июле в Исландии пройдут тест-драйвы для международных СМИ, а продажи ожидаются в конце третьего квартала 2026 года.

Цена на Atlas в Великобритании начинается от 8 250 фунтов стерлингов и возрастает до 9 450 фунтов стерлингов для варианта Atlas Apex. Ожидается, что цены и полные технические характеристики Atlas GT будут объявлены ближе к моменту его запуска.