Harley-Davidson RMCR: концепт на базе Revolution Max 1250 с 150 л.с.

Компания Harley-Davidson представила живой концепт мотоцикла RMCR, выполненный в стилистике кафе-рейсера или гипернейкеда. Презентация состоялась 9 марта 2026 года.

Данный мотоцикл кардинально отличается от традиционных круизеров марки: здесь предусмотрена жёсткая и агрессивная посадка, низкий руль, установленный на клипонах, а также шасси, заимствованное у спортивных мотоциклов. В основе лежит новый двигатель серии Revolution Max, доработанный до повышенных показателей.

Дизайн концепта отсылает к модели XLCR 1970-х годов: полное отсутствие хромированных элементов, радикально чёрное окрашивание, плоское гоночное сиденье-одиночка и хвостовая часть, напоминающая спортбайки японского производства. Вилли Джи Девидсон, создавший брутальный имидж Harley-Davidson, мог бы оценить такой подход.

Новая версия XLCR, получившая название RMCR, в десять раз агрессивнее предшественника. Мотоцикл построен вокруг двигателя Revolution Max объёмом 1250 кубических сантиметров, который в базовой комплектации развивает 150 лошадиных сил.

Для создания шасси использовались компоненты от приключенческого мотоцикла Pan America, однако автоматическая система подвески была исключена, а вилка стала короче и жёстче. Это спортивный мотоцикл для тех, кто уже был готов покинуть бренд Harley-Davidson и обратиться к продукции Buell.

Техническое оснащение включает моноблочные тормоза Brembo топовой серии, гоночный прямой выпускной тракт Akrapovic и чёрную подвеску Ohlins. Хромированные детали полностью отсутствуют, вместо них применено большое количество карбоновых элементов. Такой подход выглядит крайне необычно для мотоциклов Harley-Davidson.