American Honda скорбит об уходе из жизни бывшего старшего вице-президента Рэя Бланка

Бывший руководитель Honda и один из самых влиятельных людей в мотоиндустрии на протяжении почти трех десятилетий Рэй Бланк скончался.

Бланк присоединился к автомобильному подразделению American Honda в 1983 году, но вскоре перешел в мотоциклетное подразделение, где курировал связи с общественностью и разработку продуктов. Позже он занял посты вице-президента по силовым агрегатам (Powersports) и старшего вице-президента мотоциклетного подразделения.

За время своей работы Бланк сыграл ключевую роль в выводе на рынок США нескольких моделей, включая Valkyrie Rune, и внес значительный вклад в поддержку карьеры таких звезд гонок, как Ники Хейден и Рики Кармайкл. Бланк также входил в советы директоров Американской мотоциклетной ассоциации (AMA), совета AMA Pro Racing и Совета мотоциклетной промышленности (Motorcycle Industry Council). Он ушел на пенсию в 2012 году.

У Рэя Бланка остались трое сыновей: Коди, Эрик и Джастин.

**Текст пресс-релиза:**

**American Honda вспоминает лидерство Рэя Бланка, изменившее облик индустрии**

* **Бывший старший вице-президент прослужил компании почти 30 лет.** * **Бланк вел Honda и индустрию силовых агрегатов через эпоху активного роста.**

Компания American Honda глубоко опечалена известием о кончине бывшего старшего вице-президента мотоциклетного подразделения Рэя Бланка, произошедшей в начале этой недели. Бланк оставляет после себя выдающееся наследие: он помогал направлять развитие Honda и влиял на индустрию силовых агрегатов на протяжении почти трех десятилетий до своего выхода на пенсию в 2012 году. Его деятельность включала множество важных руководящих ролей в период значительного роста мотоциклетного бизнеса.

Уроженец Нью-Джерси, Бланк с ранних лет увлекался механикой; он начал ездить на мотоциклах еще в подростковом возрасте и даже получил лицензию частного пилота. Он получил образование в Институте инженерного дела и управления GMI во Флинте, штат Мичиган, и недолго проработал в General Motors, прежде чем вернуться в Нью-Джерси для работы в компаниях Volkswagen/Porsche/Audi. В 1983 году он переехал в кампус American Honda в Гардене, Калифорния, на техническую должность в автомобильном подразделении, а через несколько лет перешел в мотоциклетное подразделение, первоначально курируя такие направления, как связи с прессой и разработка продукции. Бланк быстро продвигался по службе, заняв пост вице-президента по силовым агрегатам.

Известный своим сильным стилем руководства и непоколебимой уверенностью в своем видении рынка, Бланк ввел слоган Honda «Performance First» («Производительность прежде всего») и был движущей силой разработки новых продуктов, отстаивая такие смелые модели, как Valkyrie Rune. Будучи страстным сторонником важности гонок, он сыграл решающую роль в поддержке карьеры Ники Хейдена в Honda в сериях AMA Superbike и MotoGP, что увенчалось чемпионством Хейдена в мировом первенстве в высшем классе в 2006 году. Он также сыграл ключевую роль в привлечении чемпиона AMA Supercross и Motocross Рики Кармайкла в команду Honda.

Помимо работы в Honda, Бланк стремился приносить пользу всей индустрии в целом: он в течение 17 лет входил в совет директоров Американской мотоциклетной ассоциации, а также работал в совете AMA Pro Racing. Он более 25 лет служил в Совете мотоциклетной промышленности, включая два года в его совете директоров.

«Honda в долгу перед Рэем за его дальновидное лидерство в очень важную для компании эпоху», — сказал Билл Савино, директор и руководитель подразделения Powersports в American Honda. «Его влияние выходило далеко за пределы Honda, помогая определять направление развития всей индустрии силовых агрегатов, и он курировал множество проектов, плоды которых ощущаются и сегодня. Рэй относился к своей работе как к призванию, и у него была уверенность, чтобы браться за дерзкие проекты — и раз за разом он оказывался прав. Наши мысли с его семьей и друзьями».