FCR Original создаёт кастомный Triumph Scrambler 400 Escape

FCR Original представил ещё один кастомный проект, на этот раз основанный на Triumph Scrambler 400 XC, получивший смелую новую цветовую схему и различные тонкие изменения.

Вместо полной трансформации внедорожного и дорожного Scrambler 400 компания решила внести небольшие корректировки, которые, по мнению французской компании, помогут мотоциклу «раскрыть свой естественный потенциал».

Это означает, что двигатель остаётся без изменений: 398-кубовый жидкостный одноцилиндровый агрегат развивает 39,5 л.с. при 8000 об/мин и 27 фунт-фут крутящего момента при 6500 об/мин. Двигатель соединён с шестиступенчатой коробкой передач, которая также используется на модели Scrambler 400 X.

FCR Original заявляет, что двигатель может быть оснащён выхлопной системой, разработанной в компании, а также воздушным фильтром повышенной производительности. Эргономика также была переработана, а приборная панель упрощена и оптимизирована для общего использования.

Кастомная сборка также использует различные защитные элементы, созданные для сопровождения приключенческого духа мотоцикла.

Список добавленных деталей включает радиаторную решётку, защитные чехлы вилки, защиту двигателя, защиту цепи, двойные глушители выхлопа, боковую опорную систему, держатель номерного знака со указателями поворота и передние указатели поворота Mini Bates.

По словам FCR Original, «этот скремблер может быть настроен по-разному в зависимости от желаемого использования. Некоторые райдеры предпочтут элегантный и лёгкий дорожный скремблер, идеально подходящий для круизов и поездок на работу. Другие предпочтут более ориентированную на приключения конфигурацию, способную преодолевать тропы и треки».

«Scrambler 400 Escape был разработан, чтобы сопровождать эту эволюцию. Это гибкая база, которую можно адаптировать под видение и желания каждого райдера».

Найдите последние новости о мотоциклах на Visordown.com.