Электрический стрит-байк мощностью 11 кВт: представлен новый Charged Ndara

Компания Charged Indonesia официально представила свой новый электрический стрит-байк — модель Charged Ndara. Обладая пиковой мощностью 11 000 Вт и максимальной скоростью 125 км/ч, Ndara является самым четким заявлением индонезийского бренда о том, что отечественное производство электрических мотоциклов готово конкурировать в премиальном сегменте рынка.

Название отсылает к традиции Charged Indonesia основывать свои продукты на местной культуре: «Ndara» — это яванское слово, означающее «лошадь», символ силы и выносливости. Дизайн следует этой логике, сочетая органические формы корпуса. Мотоцикл представлен в трех цветовых решениях: изумрудно-зеленом (Emerald Green), графитовом серебристом (Graphite Silver) и полночно-черном (Midnight Black).

Перед официальным запуском компания провела испытания Ndara в рамках маршрута Touring Nusantara — 1200-километрового путешествия из Чилегона на Бали, которое заняло пять дней и проходило по различным типам индонезийского рельефа. Это стало важным подтверждением возможностей модели: проверка реальной выносливости в дорожных условиях, а не в контролируемых условиях гоночного трека.

Для зарядки используется разъем Type 2 — тот же стандарт, что и в премиальных электромобилях, — а это значит, что райдерам не придется зависеть от какой-то одной проприетарной сети зарядок. Каждый литий-ионный аккумулятор весит 12 кг и имеет емкость 4 кВт⋅ч; зарядка от 5 до 80 процентов занимает 40 минут. В конфигурации с двумя аккумуляторами запас хода достигает 100 км. Комплекс систем безопасности включает ABS, контроль тяги, систему помощи при старте в гору (hill hold) и систему помощи при спуске с горы (hill descent assist), а функция Overtaking Boost обеспечивает временный скачок мощности по запросу. Подключенная приборная панель SmartSync интегрируется в цифровую экосистему Charged.

В настоящее время Ndara доступен в Индонезии по цене 69 000 000 индонезийских рупий (OTR Джакарта) за версию с одним аккумулятором и 79 000 000 индонезийских рупий за версию с двумя аккумуляторами. Тот же мотоцикл поступит в продажу в Сингапур под названием Charged Arena H2, что станет продолжением экспансии бренда в Юго-Восточной Азии.