Команда Superbike представила электронный комплект, разработанный для моделей Ducati Panigale V4

Команда Barni Spark Racing Team совместно с экспертами в области ЭБУ Mectronik представила новый электронный гоночный комплект, который совместим только со стандартными моделями Ducati Panigale V4, S и R.
Систему можно использовать только с моделями, выпущенными с 2025 года и позже, при условии, что они оснащены двусторонним маятником Ducati. По заявлению команды WorldSBK, новая система была разработана для «обеспечения продвинутого электронного управления мотоциклом в конфигурации Superbike». Проще говоря, это означает полный контроль над функциями, специфичными для гонщика, такими как трекшн-контроль, анти-вилли, торможение двигателем, отклик дроссельной заслонки и кривая крутящего момента, которые являются полностью настраиваемыми.
Комплект объединяет в себе ЭБУ MKE8 и модуль MKL4 для управления четырьмя лямбда-зондами. Он также включает функцию активного адаптивного управления подачей топлива с работой по замкнутому циклу во время использования на треке. Все это позволяет собирать важные данные после каждой сессии на трассе.
Одним из главных преимуществ нового комплекта является инерциальный измерительный блок (IMU) Bosch с частотой 1000 Гц, который играет центральную роль в управлении всей системой. Кроме того, в комплект входит 2D 3,5-дюймовый TFT-дисплей, а также специально разработанный совместно с новым комплектом переключатель JetPrime, который поставляется в стандартной комплектации.
Доступны специальные карты настройки как для Ducati Panigale V4 R с выхлопной системой Akrapovic Performance Pro, так и для Panigale V4 S с выхлопной системой Performance. По словам Barni Spark Racing Team, комплект поставляется с dedicated-кронштейнами для монтажа дополнительных ЭБУ и системой воздуховодов для электронного охлаждения.
Давиде Барнабо, член подразделения электроники гоночной команды, прокомментировал новый проект следующим образом:
«Мы очень рады сотрудничеству с Mectronik, ведущей компанией в области разработки передовых решений ЭБУ. Этот проект был задуман с целью предложить продукт уровня WorldSBK широкой аудитории, включая как частных клиентов, так и команды, сохраняя при этом сильный акцент на экономической эффективности.
Наша задача заключалась в разработке решения, которое станет конкретным путем для будущего систем ЭБУ, спроектированным для использования в соревновательных контекстах на основе систем баланса производительности (Balance of Performance), как это уже реализовано в категориях Sportbike и Supersport по всему миру».
Фото








По данным Visordown