Цены на линейку Triumph 400 в Индии выросли

Компания Triumph Motorcycles объявила о серии пересмотров цен на свою популярную линейку мотоциклов объемом менее 500 куб. см, что практически сводит на нет недавнюю выгоду от снижения налога GST для моделей объемом 350 куб. см. Стратегия уменьшения объема двигателей до 349 куб. см изначально преследовала цель перевести мотоциклы в более низкую налоговую категорию GST (18% вместо прежних 40%, которые взимались с моделей объемом более 350 куб. см). Однако рост производственных затрат и стоимости сырья нивелировал первоначальную экономию.

1. Цена на Triumph Speed 400 снова выросла

Этот одноцилиндровый родстер получил второе повышение цены с момента выхода его версии объемом 350 куб. см на рынок в апреле 2026 года. После скромного повышения на 2 000 рупий в конце мая, Triumph India добавила к стоимости еще 6 000 рупий.

- Новая цена: 2,40 лак рупий (ex-showroom).

- Ирония ситуации: Это последнее повышение делает уменьшенную версию 350 куб. см даже немного дороже оригинальной модели 400 куб. см, которую она заменила.

- Технические характеристики: Жидко охлаждаемый одноцилиндровый двигатель объемом 349 куб. см развивает мощность 36,4 л.с. при 8 000 об/мин и крутящий момент 32 Нм при 7 000 об/мин (что на 3 л.с. и 5,5 Нм меньше по сравнению со старой версией 400 куб. см). Снаряженная масса составляет 179 кг, объем топливного бака — 13 литров. Мотоцикл оснащен 17-дюймовыми литыми дисками, передним 300-мм дисковым тормозом и задним 230-мм дисковым тормозом с двухканальной системой ABS.

2. Цена на Triumph Thruxton 400 увеличилась на 5 000 рупий

Тем, кто присматривался к стилю кафе-рейсера Thruxton 400, придется доплатить 5 000 рупий. Как и в случае с родстером, это второй пересмотр цены, что в сумме дает скачок на 10 000 рупий с момента уменьшения объема двигателя.

- Новая цена: 2,75 лак рупий (ex-showroom).

- Последствия: Этот шаг полностью аннулирует первоначальную выгоду от снижения налога GST на 18%, возвращая Thruxton 400 ровно к той цене, которая была при запуске модели с более крупным двигателем 400 куб. см.

- Технические характеристики: С технической стороны изменений нет. Мотоцикл оснащен 349-кубовым жидко охлаждаемым двигателем мощностью 39,4 л.с. и крутящим моментом 32 Нм. Он обладает спортивной геометрией с короткой колесной базой 1 376 мм, дорожным просветом 158 мм, доступной высотой по седлу 795 мм и снаряженной массой 183 кг. Подвеска представлена передней вилкой USD и задним моноамортизатором, тормоза — передний 300-мм диск и задний 230-мм диск.

3. Рост цен на Triumph Tracker 400 в Индии

Городской мотоцикл в стиле флэт-треккер, выпущенный всего несколько месяцев назад в апреле по стартовой цене 2,46 лак рупий, также не избежал подорожания. Triumph увеличила розничную цену на незначительные 1,22%.

- Новая цена: 2,49 лак рупий (ex-showroom).

- Вердикт: Небольшое повышение на 3 000 рупий означает, что модель по-прежнему представляет отличную ценность в сегменте до 500 куб. см и не должна отпугнуть серьезных покупателей.

- Технические характеристики: Tracker 400 использует ту же платформу 349 куб. см, выдающую 39,5 л.с. и 32 Нм пикового крутящего момента через шестиступенчатую коробку передач. Он имеет ту же подвеску и ход колес, что и Thruxton 400, но оснащен шинами двойного назначения и чуть менее агрессивной, но все еще спортивной посадкой благодаря более низкому рулю и смещенным назад подножкам.

4. Triumph Scrambler 400 X 2027 года в новом цвете Khaki

Не обошлось и без хороших новостей. В то время как предыдущие обновления оставляли цены на Scrambler 400 X стабильными на некоторое время, Triumph представляет совершенно новый визуальный облик для предстоящей 2027 модели.

- Новое окрашивание: Суровый искатель приключений получит эффектный новый вид в цвете «Matt Khaki". - Детали: Дизайн включает ярко выраженную полосу цвета Matt Khaki Green на топливном баке цвета Matt Pewter Grey. - Дополнительное оснащение: Для райдеров, желающих подчеркнуть брутальную эстетику, в качестве официального аксессуара будут доступны высоко поднятые брызговики в цвет кузова.