Suzuki выпустит модели мотокросс-байков RM-Z250 и RM-Z450 2027 года в декабре: соответствие нормам шума FIM и улучшенная подвеска

Компания Suzuki объявила 8 июля, что 21 декабря состоятся продажи моделей 2027 года для своих четырехтактных мотокросс-байков: RM-Z250 с объемом двигателя 249 куб. см и RM-Z450 с объемом 449 куб. см.

◆ RM-Z250 2027 года

Основными изменениями в модели RM-Z250 стали: приведение в соответствие с нормами шума FIM, изменение настроек передней и задней подвески, обновление ободов колес, а также изменение рекомендованной розничной цены.

Для соответствия стандартам шума FIM была переработана внутренняя структура глушителя, что позволило оптимизировать уровень звука, мощность и характеристики движения. Кроме того, была изменена головка цилиндра, включая переработку формы впускных портов, для повышения мощности.

Модель оснащена системой двойного инжектора и технологией Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC). S-HAC позволяет выбирать один из трех режимов (A, B или Off) в зависимости от условий старта, что помогает обеспечить преимущество при старте и достичь максимальной скорости сразу после него.

Передняя подвеска использует пружинные амортизаторы KYB, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и удобство в обслуживании. Задняя подвеска оснащена облегченной пружиной, ориентированной на превосходную амортизацию и управляемость, что способствует снижению утомляемости гонщика.

Дизайн сохраняет фирменную черту Suzuki — «BEAK DNA», напоминающую клюв. Динамичные линии, соединяющие переднее крыло с кожухами радиатора, подчеркивают остроту и скорость мотоцикла.

Рекомендованная розничная цена составляет 946 000 иен (с учетом налогов). Мотоцикл доступен в одном цвете — Champion Yellow No.2 (YU1).

◆ RM-Z450 2027 года

К основным изменениям RM-Z450 относятся: соответствие нормам шума FIM, обновление передней и задней подвески, изменение выпускного патрубка воздушного фильтра, модификация кронштейнов передней вилки, обновление ободов колес и изменение рекомендованной розничной цены.

Для соблюдения требований FIM по уровню шума была изменена внутренняя конструкция глушителя, что оптимизировало звук, мощность и ощущения от езды. В системе впуска форма выпускного патрубка была сделана более прямой, что способствует повышению эффективности впуска. Также внедрена система S-HAC.

Рама и маятник были разработаны на базе алюминиевого сплава для улучшения базовых характеристик «движение, поворот, торможение», при этом особый акцент был сделан на усилении управляемости в поворотах.

Передняя подвеска оснащена пружинными амортизаторами KYB с оптимизированной жесткостью кронштейнов передней вилки. Задняя подвеска также выполнена компанией KYB; изменение конструкции позволило повысить комфорт и управляемость, снижая нагрузку на пилота.

Рекомендованная розничная цена составляет 1 098 900 иен (с учетом налогов). Мотоцикл представлен в одном цвете — Champion Yellow No.2 (YU1).

Стоит отметить, что поскольку RM-Z250 и RM-Z450 являются спортивными байками, они не предназначены для езды по дорогам общего пользования и не подлежат регистрации.