Beachman получил инвестиции от дуэта, создавшего NÜTRL — ведущий бренд водки-соды в Канаде

Торонтская компания Beachman Motor Company привлекла стратегические инвестиции от Пола и Мелиссы Михан — предпринимателей, стоящих за брендом NÜTRL Vodka Soda. Этот готовый к употреблению напиток (RTD) они довели до вершины канадского рынка, прежде чем продать его компании Labatt Breweries of Canada (Anheuser-Busch InBev) в 2020 году. Инвестиции осуществляются через семейную компанию Meehan Family Investments Inc. и становятся одним из самых значимых подтверждений потенциала Beachman на текущий момент.

За этой сделкой стоит история, выходящая за рамки обычного питча перед инвесторами. Пол Михан знаком с сооснователями Beachman Беном Тейлором и Стивом Пейном уже много лет: когда-то Пол был работодателем Бена, а шесть лет назад, еще до того как компания продала свой первый мотоцикл, он выслушал презентацию Beachman прямо у себя в офисе. Кроме того, он работал со Стивом над музыкальными проектами задолго до того, как оба они занялись мотоциклами.

«Я давно являюсь поклонником того, что создают Стив и Бен», — сказал Михан, добавив, что наблюдение за тем, как они вместе строят Beachman, напоминает становление подлинной канадской истории успеха.

Бен Тейлор, генеральный директор и сооснователь Beachman, охарактеризовал эти инвестиции скорее как момент завершения круга, нежели как стандартный раунд финансирования, учитывая, что Михан фактически присутствовал в жизни компании еще до её основания.

Для контекста: NÜTRL не был просто очередным запуском напитка. Миханы построили его с нуля, превратив в ведущую водку-соду в Канаде и один из самых быстрорастущих RTD-брендов в Северной Америке перед выходом из бизнеса с AB InBev. Именно к такой траектории стремится Beachman на двух колесах: стать отечественным канадским брендом, который будут упоминать в одном ряду с Triumph, Vespa и Royal Enfield.

Что касается продукции, текущая линейка Beachman сосредоточена на модели ’64 — электрическом мотоцикле в стиле середины века, в дизайне которого отчетливо прослеживаются черты калифорнийской эстетики 1960-х годов. Компания уже осуществляет продажи в Канаде и США через расширяющуюся дилерскую сеть и недавно стала первым в Канаде производителем электрических мотоциклов, получившим федеральную лицензию за последние более чем 80 лет — регуляторный рубеж, к достижению которого буквально шли восемь десятилетий.

Вторая модель, Aviator, разрабатывается на полностью кастомной платформе; она позиционируется как более быстрая и обладающая большим запасом хода. Это часть масштабной стратегии по расширению продуктовой линейки, целью которой является прямое соперничество Beachman с признанными мировыми игроками.

Инвестиции Михана являются частью раунда серии А, первый транш которого уже закрыт при поддержке ряда основателей других известных канадских потребительских брендов. В Beachman заявляют, что средства будут направлены на укрепление операционной деятельности в Северной Америке и финансирование экспансии в Европу — по-прежнему крупнейший в мире рынок премиальных мотоциклов, где канадскому бренду, ориентированному на электромобили, придется приложить немало усилий, чтобы завоевать место рядом с укоренившимися легендарными именами.