Из Китая прибывает 4-цилиндровый суперспорт 400cc: QJ Motor SRK400RS бросает вызов новой CBR на Токийском мотосалоне 2026

Китайский мотоциклетный производитель QJ Motor в этом году представит новейшие модели на Токийском мотосалоне. Особое внимание привлекает 400cc модель, которая серьёзно претендует на японский рынок. Новейший суперспорт SRK400RS, который должен поступить в продажу в ближайшее время, стал главной достопримечательностью стенда.

Когда речь заходит о китайских производителях, в первую очередь приходят на ум электромобили. Однако оружие QJ Motor — это двигатели внутреннего сгорания. Особенно широкая линейка 250cc и 400cc, ориентированная на японский рынок и особенно на продукцию Honda, является отличительной чертой бренда.

Новейший SRK400RS, впервые представленный на Осака-Токийском мотосалоне в этом году, стал предметом обсуждения и, вероятно, станет прямым конкурентом Honda CBR400R FOUR E-Clutch Concept и Kawasaki Ninja ZX-4R.

Установленный двигатель — 399cc водяного охлаждения, 4-тактный, рядный 4-цилиндровый, DOHC 4-клапанный. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 57,0 мм × 39,1 мм. Максимальная мощность — 57 кВт (77,6 л.с.) при 14 000 об/мин, максимальный крутящий момент — 39 Нм (3,9 кгс·м) при 13 200 об/мин. В паре с ним работает 6-ступенчатая трансмиссия.

Габариты: длина 2020 мм, ширина 755 мм, высота 1170 мм. Колёсная база — 1385 мм, высота по седлу — 795 мм. Несмотря на 4-цилиндровый двигатель, вес мотоцикла составляет всего 176 кг. Передняя вилка — перевернутого типа. Размер шин: передняя 120/70ZR17, задняя 160/60ZR17.

В прошлом году на выставочном образце использовались радиальные тормозные суппорты с маркировкой QJMOTOR и 300-мм плавающие тормозные диски. В этом же образце установлены тормоза Brembo. Это свидетельствует о повышении качества и производительности в рамках подготовки к полноценному выходу на японский рынок.

Остро оформленный обтекатель с премиальным видом, передняя маска с двухфарным светодиодным блоком, обрамлённым толстыми LED-полосами, создаёт внушительный вид. Также предусмотрены крупные крылья, напоминающие гоночные мотоциклы, что подчёркивает серьёзный характер модели. Приборная панель — полноцветный дисплей с хорошей читаемостью.

Новейший SRK400RS должен поступить в продажу в ближайшее время, однако цена пока не объявлена. В зависимости от цены и характеристик, он может стать настоящим прорывом на японском рынке. Ожидается дальнейшее развитие событий.