Yamaha XSR155: новый неоретро-байк с возможностью движения по трассам появится в Японии этим летом

Японский производитель мотоциклов Yamaha официально представил новую модель XSR155 на выставке Osaka Motorcycle Show 2026. Это неоретро-мотоцикл (в терминологии компании — Sport Heritage), который станет младшей моделью в популярной серии XSR и получит возможность движения по автомагистралям.

Новинка создана на базе существующей модели XSR125, выпущенной в конце 2023 года. Основное отличие заключается в увеличении рабочего объёма двигателя. По аналогии с линейкой спортивных мотоциклов YZF-R125 и YZF-R15, инженеры сохранили базовую конструкцию двигателя, увеличив диаметр цилиндра с 52 до 58 мм и повысив степень сжатия с 11,2:1 до 11,6:1.

Ожидаемые технические характеристики XSR155: мощность составит 14 кВт (19 л.с.) против 11 кВт (15 л.с.) у 125-кубовой версии, крутящий момент увеличится до 14 Нм (1,4 кгс·м) с 12 Нм (1,2 кгс·м). Высота сиденья и общая масса мотоцикла останутся без изменений, что должно обеспечить привычную управляемость при повышенной мощности.

Ключевое преимущество новой модели — возможность движения по скоростным автомагистралям. Мотоциклы класса 125 куб. см (гэнцу-ни-сю) имеют низкий порог получения прав, но не допускаются на трассы, что создаёт сложности для дальних путешествий. XSR155 решает эту проблему, сохраняя при этом все преимущества入门ного класса.

На выставке были показаны две версии окраски: зелёный металлик, анонсированный ранее на официальном сайте Yamaha, и жёлтый цвет US Inter Color, вдохновлённый дизайном ретро-гоночных мотоциклов, ранее использовавшийся на модели XSR900 GP. Также были продемонстрированы аксессуары, которые будут доступны для покупки вместе с мотоциклом.

Официальная дата выхода XSR155 на японский рынок — лето 2026 года. Точная стоимость пока не объявлена, но эксперты прогнозируют цену в диапазоне 540 000–550 000 иен. Для сравнения: YZF-R125 стоит 517 000 иен, YZF-R15 — 550 000 иен (разница 33 000 иен), а XSR125 — 506 000 иен.

Запуск официальных продаж XSR155 в Японии стал долгожданным событием для энтузиастов. Ранее мотоциклы этой модели поступали на рынок через параллельный импорт из стран Юго-Восточной Азии, однако владельцы сталкивались с трудностями при поиске оригинальных запчастей и отсутствием дилерской гарантии. Официальное присутствие Yamaha должно устранить эти проблемы.

В социальных сетях реакция на анонс была преимущественно положительной. Пользователи отмечают привлекательный дизайн, который, по их мнению, является сильной стороной Yamaha, и выражают интерес к цене и стоимости обслуживания. Некоторые пользователи также выразили надежду на появление других моделей в линейке, включая WR155R.

XSR155 продолжает стратегию Yamaha по расширению предложения в сегменте мотоциклов с механической коробкой передач для начинающих райдеров. После успеха XSR125, который стал одним из популярных неоретро-мотоциклов в своём классе благодаря сочетанию ретро-дизайна и доступной цены, компания продолжает развивать это направление.