MF
MotoFriendly
← Все новости
new_motorcycles

Непохожий на Suzuki? Новый неоретро-байк GSX-8T и GSX-8TT привлекают внимание на Осака Моторцикл Шоу 2026

Непохожий на Suzuki? Новый неоретро-байк GSX-8T и GSX-8TT привлекают внимание на Осака Моторцикл Шоу 2026

Новый неоретро-байк GSX-8T и GSX-8TT, вызвавший бурные обсуждения с комментариями вроде «непохожий на Suzuki в хорошем смысле», появился на Осака Моторцикл Шоу 2026, открывшемся 20 марта. С полной цветовой гаммой экспозиции и возможностью тест-драйва в седле, эти модели привлекли повышенное внимание на стенде Suzuki.

Новые модели GSX-8T и GSX-8TT представляют собой неоретро-стритбайки, сочетающие в себе индивидуальные и привлекательные элементы легендарных мотоциклов Suzuki прошлого с современным дизайном, а также новейшими технологиями, двигателем и рамой. Презентация состоялась летом 2025 года, а в Японии эти мотоциклы были показаны на выставке Япония Мобилити Шоу 2025. Дизайн получил высокую оценку среди фанатов. 30 января, когда началось продажи, было объявлено, что при годовом плане продаж в 840 единиц уже было получено более 1000 заказов, что вновь разожгло интерес к модели.

GSX-8T выполнен в дизайне, напоминающем высокопроизводительные нейкед-байки 1960-х годов, известные под прозвищем T500. GSX-8TT оснащён головной фарой и нижним обтекателем, отсылающими к легендарным мотоциклам прошлого, и выполнен в дизайне, вдохновлённом дорожными гонщиками 1970-х годов. Аббревиатура TT в названии модели означает возрождение классических мотоциклов в современности и представляет собой сочетание базовой модели GSX-8T и слова Timeless.

Комбинация компактного двигателя объёмом 775 куб. см, высоко оценённого в моделях GSX-8S и GSX-R, с высокожесткой стальной рамой и лёгким алюминиевым маятником повышает манёвренность и комфорт. Максимальная мощность составляет 80 л.с. при 8500 об/мин, максимальный крутящий момент — 76 Нм при 6800 об/мин.

Мотоциклы оснащены системой электронного управления Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), включающей селектор режимов езды Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), электронный дроссель и двунаправленный быстрый переключатель передач. Также установлен литий-ионный аккумулятор производства ELIIY Power, отличающийся лёгкостью, компактностью, надёжностью и высокой надёжностью запуска даже при низких температурах. Стандартно предусмотрен порт USB Type-C для зарядки смартфонов и других устройств.

Рекомендованная розничная цена производителя составляет 1 298 000 иен для GSX-8T и 1 386 000 иен для GSX-8TT (обе цены включают налог на потребление).

На стенде Suzuki на Осака Моторцикл Шоу 2026 были представлены модели, которые нельзя увидеть в других местах: новый приключенческий мотоцикл SV-7GX, готовящийся к выпуску, и GSX250R [Chihaya Remix] в коллаборации с виртуальным блогером Чихая Риндо. Однако популярность GSX-8T и GSX-8TT не уступает другим моделям. Также многие фанаты рассматривают эти мотоциклы в качестве сравнительного объекта, поскольку другие производители также представляют новые модели в неоретро-дизайне. На стенде очередь на тест-драйв в седле не прерывалась, и часто можно было увидеть фанатов, запрашивающих у сотрудников информацию о мотоциклах.

Ожидается, что модели привлекут внимание и на Токио Моторцикл Шоу 2026, открывающемся 27 числа.

Фото

Непохожий на Suzuki? Новый неоретро-байк GSX-8T и GSX-8TT привлекают внимание на Осака Моторцикл Шоу 2026 — фото 2
Непохожий на Suzuki? Новый неоретро-байк GSX-8T и GSX-8TT привлекают внимание на Осака Моторцикл Шоу 2026 — фото 3
Непохожий на Suzuki? Новый неоретро-байк GSX-8T и GSX-8TT привлекают внимание на Осака Моторцикл Шоу 2026 — фото 4

По данным Response JP