Представлен новый Ducati Desmo450 MX — первый в истории мотоцикл для мотокросса от Ducati в Индии

Ducati представила нечто особенное. Известная своим доминированием на асфальтовых трассах MotoGP, итальянская легенда официально выходит на грунт с запуском Ducati Desmo450 MX. Это не просто очередной внедорожный мотоцикл — это первый в истории серийный мотокроссовый мотоцикл Ducati, который выходит на индийский сегмент внедорожной техники.

Desmo450 MX создан и отточен на суровых трассах чемпионата MXGP World Championship. Он разработан как оружие для профессионалов, оставаясь при этом удивительно простым в управлении для обычных людей и любителей.

### Цены и доступность

Качество такого уровня не бывает дешёвым. Вступительная цена ex-showroom для Ducati Desmo450 MX начинается от 17 23 600 рупий.

Поскольку это специализированное оборудование, его не будет в каждом магазине. Доступен он только в 4 избранных дилерских центрах Ducati по всей Индии:

- Ducati New Delhi - Ducati VFM Bengaluru - Ducati Chennai - Ducati Pune

### Сердце чемпиона: десмодромная мощность

Что делает Ducati Ducati? Клапаны. Desmo450 MX — единственный мотоцикл в своём классе, оснащённый десмодромным распределением.

Технические детали:

- Двигатель: уникальный одноцилиндровый двигатель объёмом 449,6 куб. см, в котором кричит ДНК Ducati Racing. - Диапазон мощности: благодаря технологии Desmo мотоцикл предлагает огромный диапазон мощности — насыщенный крутящий момент на низких и средних оборотах и «разгон» на верхнем конце, о котором большинство одноцилиндровых двигателей могут только мечтать. - Рама: мотоцикл стоит на лёгкой алюминиевой раме с минимальным количеством сварных швов, что означает большую жёсткость, прочность и манёвренность в воздухе и на колеях.

Основные стандартные характеристики Desmo450:

- Одноцилиндровый двигатель Desmo450, 449,6 куб. см - Максимальная мощность 63,5 л.с. при 9 400 об/мин - Максимальный крутящий момент 39,5 фут-фунтов при 7 500 об/мин - Полная выхлопная система из титана Akrapovič - Двухбалочная алюминиевая рама - Топливный бак 9 галлонов США (7,2 л) - Вилки Showa 49 мм перевернутого типа с закрытым картриджем, полностью регулируемые, ход 310 мм, тёмное покрытие Кашима на внешней трубе; обработка TiO с суперфинишем на ножках вилки - Полностью регулируемый моноамортизатор Showa (высокие/низкие скорости), ход колеса 301 мм, поршень 50 мм. Тёмное покрытие Кашима на корпусе амортизатора, обработка TiO с суперфинишем на штоке амортизатора - Фрезерованная тройная вилка Factory - Устройство для старта Holeshot - Литой алюминиевый маятник - Сухой вес без топлива 2 фунта - Тормозная система Brembo с одним диском Galfer, 260 мм (передний) и 240 мм (задний) - Защита переднего тормозного диска - Защита картера - Шины Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft, 80/100-21" и 110/90-19" - Конечная передача RK MXU Gold без уплотнительных колец - Алюминиевые диски Takasago Excel со спицами Alpina, 21" x 1,60" и 19" x 2,15" - 2 режима мощности, 2 режима езды - Wi-Fi модуль - Режимы езды настраиваются через приложение X-Link - Электроника нового поколения с системой контроля тяги Ducati (DTC), Power Launch, Quick Shift и контролем торможения двигателем - Замена поршня каждые 45 часов - Проверка зазоров клапанов каждые 45 часов

### Умные технологии для грязи

Ducati привносит электронику «большого мотоцикла» в мир мотокросса. Desmo450 MX — первый в своём роде, оснащённый продвинутой системой контроля тяги, которая фактически измеряет пробуксовку заднего колеса. Она достаточно умна, чтобы знать, когда помочь вам найти сцепление, а когда отойти в сторону, чтобы не убить ваш импульс.

Бипул Чандра, управляющий директор Ducati India, отметил, что это «знаковый момент». Он заметил взрывной рост интереса к мотокроссу в Индии и рад дать сообществу Ducati возможность покататься по грязи.

Приём заказов официально открыт, и счастливчики могут ожидать начала поставок к концу марта 2026 года.

### Заводские дополнения и экипировка

Если стандартного мотоцикла недостаточно для «профи», каталог Ducati Performance вас поддержит. Вы можете оснастить свой Desmo450 MX:

- Полной титановой выхлопной системой Akrapovič. - Тормозными суппортами Brembo Racing для элитной тормозной силы. - Фрезерованными ступицами колёс и тройными вилками. - Техническая экипировка: отдельная коллекция, созданная совместно с Drudi Performance и Alpinestars, чтобы вы выглядели как заводской гонщик с головы до ног.