Honda раскрыла цену CB500 в Индии: будет ли GB500S стоить £5,500 в Великобритании?

Новый Honda CB500 стоит от £2,160 в Индии, доступны три версии и пять вариантов окраски. Может ли это указывать на цену £5,500 за GB500S в Великобритании?

Honda раскрыла индийскую цену своего нового CB500, и эти цифры дают нам первую реальную подсказку о том, сколько может стоить потенциальный GB500S, если Honda решит привезти ретро-одноцилиндровый мотоцикл в Великобританию.

Вы также можете прочитать наш обзор Honda GB350S.

CB500 стартует с ₹275,000 в Индии, что эквивалентно примерно £2,160, за версию с литыми дисками. Далее цена растёт до ₹299,900 за версию с бескамерными проволочными спицами, а топовая модель со спицами и полосками стоит ₹301,900.

Это даёт новому 501-кубовому одноцилиндровику на удивление низкую стартовую цену на домашнем рынке, хотя цены в Индии и Великобритании напрямую не сравнимы из-за налогов, омологации, доставки и позиционирования на рынке.

Были представлены два варианта колёс: литой диск и спицованное колесо.

CB500 оснащается новым 501-кубовым одноцилиндровым двигателем Honda с воздушным и масляным охлаждением, выдающим около 28 л.с. и 43,3 Нм. По сути, это старший брат GB350S, использующий ту же базовую рецептуру: простая конструкция с воздушным охлаждением, классический стиль родстера и упор на крутящий момент, а не на максимальную производительность.

И теперь, когда индийский мотоцикл официально поступил в продажу, мы также знаем, какие цвета предлагает Honda.

Версия CB500 с литыми дисками доступна в цветах Pearl Igneous Black и Pearl Deep Ground Gray, в то время как версия с бескамерными спицованными колёсами получила цвета Rebel Red Metallic 2 и Mat Steel Silver Metallic. Топовая модель со спицами окрашена в Pearl Igneous Black с контрастными полосками.

Может ли Honda GB500S стоить £5,500?

Honda уже утвердила имя GB в Европе с моделью GB350S, и у более крупного CB500 есть несколько признаков, указывающих на возможный будущий GB500S. Honda ранее зарегистрировала название GB500S на европейских рынках, а стиль и концепция двигателя делают его естественным дополнением к существующему GB350S.

Мы также можем использовать стартовую цену GB350S в Индии и Великобритании, чтобы предположить цену в Великобритании.

Когда GB350S запускался в Индии, он стоил ₹195,200, или примерно £1,530 на тот момент. Позже Honda выпустила европейскую версию GB350S в Великобритании по цене £3,949, что означает, что цена в Великобритании была примерно в 2,58 раза выше индийского эквивалента.

Применив тот же коэффициент к индийской стартовой цене CB500 в ₹275,000, мы получаем примерно £5,570.

Очевидно, это не утёкшая цена, и нет гарантии, что Honda снова будет использовать ту же ценовую стратегию. Но это предполагает, что цена британского GB500S в районе £5,500 была бы разумной оценкой, если индийский мотоцикл доберётся до Европы.

Это также поместило бы его в интересный сегмент британского рынка. Существующий GB350S сейчас стоит £3,999, в то время как CB500 предлагал бы значительно больший объём и крутящий момент, не переходя в ценовую категорию, связанную с более крупными двухцилиндровыми моделями Honda объёмом 500 куб. см.

Пока же Honda ничего не подтверждает. Когда мы ранее спрашивали Honda UK о возможности появления GB500S, компания заявила, что не комментирует возможные будущие дополнения к своей европейской линейке.

Так что британский мотоцикл остаётся предположением, как и его название. Но теперь, когда CB500 официально получил цену и вот-вот поступит в продажу в Индии, у нас есть гораздо лучшее представление о том, как могла бы выглядеть европейская версия, какие цвета Honda могла бы предложить и, что, возможно, самое важное, сколько она могла бы стоить.