Honda раскрыла цену CB500 в Индии: будет ли GB500S стоить £5,500 в Великобритании?

Новая Honda CB500 стоит от £2,160 в Индии, доступны три версии и пять вариантов окраски. Может ли это указывать на цену £5,500 за GB500S в Великобритании?

Honda раскрыла индийскую цену своей новой CB500, и эти цифры дают нам первую реальную подсказку о том, сколько может стоить потенциальная GB500S, если Honda решит привезти ретро-одноцилиндровый мотоцикл в Великобританию.

CB500 стартует с ₹275,000 в Индии, что эквивалентно примерно £2,160, за версию с литыми дисками. Далее цена растёт до ₹299,900 за версию с бескамерными проволочными спицами, а топовая модель со спицованными колёсами и контрастными полосами стоит ₹301,900.

Это даёт новому 501-кубовому одноцилиндровому двигателю на удивление низкую стартовую цену на домашнем рынке, хотя цены в Индии и Великобритании напрямую не сравнимы, если учитывать налоги, омологацию, доставку и позиционирование на рынке.

CB500 оснащается новым 501-кубовым одноцилиндровым двигателем Honda с воздушным и масляным охлаждением, выдающим около 28 л.с. и 43,3 Нм крутящего момента. По сути, это старший брат GB350S, использующий ту же базовую рецептуру: простая конструкция с воздушным охлаждением, классический стиль родстера и упор на крутящий момент, а не на абсолютную производительность.

И теперь, когда индийский мотоцикл официально поступил в продажу, мы также знаем, какие цвета предлагает Honda.

Версия CB500 с литыми дисками доступна в цветах Pearl Igneous Black и Pearl Deep Ground Gray, в то время как версия с бескамерными спицованными колёсами получила цвета Rebel Red Metallic 2 и Mat Steel Silver Metallic. Топовая модель со спицованными колёсами выполнена в цвете Pearl Igneous Black с контрастными полосами.

Может ли Honda GB500S стоить £5,500?

Honda уже утвердила имя GB в Европе с моделью GB350S, и у более крупной CB500 есть несколько подсказок, указывающих на возможную будущую GB500S. Honda ранее зарегистрировала название GB500S на европейских рынках, а стиль и концепция двигателя делают её естественным дополнением к существующей GB350S.

Мы также можем использовать стартовую цену GB350S в Индии и стартовую цену в Великобритании, чтобы предположить цену для Великобритании.

Когда GB350S запускалась в Индии, она стоила ₹195,200, или примерно £1,530 на тот момент. Позже Honda выпустила европейскую версию GB350S в Великобритании по цене £3,949, что означает, что цена в Великобритании была примерно в 2,58 раза выше индийского эквивалента.

Применив тот же коэффициент к индийской стартовой цене CB500 в ₹275,000, мы получаем примерно £5,570.

Очевидно, это не утёкшая цена, и нет гарантии, что Honda снова будет использовать ту же ценовую стратегию. Но это предполагает, что цена британской GB500S в районе £5,500 была бы разумной оценкой, если индийский мотоцикл переберётся в Европу.

Это также поместило бы её в интересный сегмент британского рынка. Существующая GB350S сейчас стоит £3,999, в то время как CB500 предлагала бы значительно больший объём и крутящий момент, не переходя в ценовую категорию, связанную с более крупными двухцилиндровыми моделями Honda объёмом 500 куб. см.

Пока, однако, Honda ничего не подтверждает. Когда мы ранее спрашивали Honda UK о возможности появления GB500S, компания заявила, что не комментирует возможные будущие дополнения к своей европейской линейке.

Так что британский мотоцикл остаётся предположением, как и название. Но теперь, когда CB500 официально получила цену и вот-вот поступит в продажу в Индии, у нас есть гораздо лучшее представление о том, как могла бы выглядеть европейская версия, какие цвета Honda могла бы предложить и, что, возможно, самое важное, сколько она могла бы стоить.