Сравнительный тест 450 Adventure 2026: BMW F450 GS, CFMOTO 450MT, KTM 390 Adventure R, Morini Alltrhike, Himalayan 450

Пять мотоциклов, управляемых с правами A2, соревнуются лицом к лицу на асфальтовых серпантинах и самых сложных горных тропах Веронской Лессинии. От динамической точности 19-дюймового колеса BMW до неудержимого сцепления на грязи и камнях у KTM, CFMOTO и Royal Enfield. Беспощадный тест, проведенный на 50% по асфальту и 50% по бездорожью, чтобы понять, являются ли средние кубатуры настоящим будущим приключений. Пять тестеров с разными стилями и опытом анализируют отдачу, комфорт езды, ходовую часть и электронику каждой модели. Вот окончательный технический анализ Moto.it, чтобы узнать, какая из этих умных «универсалов» действительно заслуживает места в вашем гараже.
В долинах Вероны витает свежий воздух, пока солнце начинает согревать пастбища Лессинии. Перед нами извивается асфальтовая лента, изрезанная трещинами и крутыми поворотами, которая вскоре без предупреждения превращается в грунтовую тропу с камнями и выступающими корнями. Это идеальная арена для испытания, которое еще несколько лет назад показалось бы компромиссом вниз, но сегодня представляет собой настоящий центр мотоциклетного рынка: сравнительный тест 450 Adventure.
Рынок макси-эндуро стоимостью более двадцати тысяч евро и весом около трех центнеров меняется. Энтузиасты заново открыли для себя разумность среднего объема, где небольшой вес, доступные эксплуатационные расходы и используемая мощность вовсе не означают отказ от удовольствия, а наоборот, умножают возможности для исследования.
Для этого специального теста редакция Moto.it выбрала исключительную пятерку мотоциклов, управляемых с правами A2: изысканный BMW F450 GS, мускулистый бестселлер CFMOTO 450MT, острый и гоночный KTM 390 Adventure R, комфортный турист Moto Morini Alltrhike 450 и легендарный, неудержимый Royal Enfield Himalayan 450.
Чтобы поставить всех соперниц в одинаковые динамические условия, мы оснастили их отличной единой резиной — Metzeler Karoo 4, идеальной для беспощадной тестовой формулы: 50% асфальта и 50% настоящего бездорожья. На борту — пять тестеров с диаметрально противоположными профилями: от специалиста по ралли-рейдам до пожирателя дорожных километров, включая вернувшегося мотоциклиста и молодого искателя приключений, чтобы дать вам полный, нефильтрованный и невероятно глубокий вердикт.
Этот контент доступен только подписчикам.
Фото



По данным Moto.it Italy