Разрабатывает ли Honda новый спортивный мотоцикл с V3 для замены CBR600RR?

Когда я увидел 900-кубовый V3 от Honda с электрическим компрессором (читай: суперcharger) на выставке EICMA в прошлом году, мне захотелось ускорить ход времени, чтобы узнать, на какой платформе этот двигатель найдет свое применение. Японский производитель заявил, что этот агрегат будет выдавать показатели, сопоставимые с его 1200-кубовыми двигателями, что полностью сбило меня с толку относительно других потенциальных, а возможно, и более захватывающих вариантов использования этой V3-платформы.

Если снять с нового V3-двигателя электрический компрессор, у нас останется трехцилиндровый силовой агрегат, который, вероятно, способен выдавать мощность где-то между 120 и 130 л.с. 900-кубовый двигатель с такими характеристиками идеально впишется в категорию суперспортов следующего поколения, и недавние слухи подтверждают, что так и произойдет.

Установка этого V3-двигателя в раму, без наддува, может привести к созданию невероятно быстрого суперспорта, потенциально с самой высокой мощностью в классе. Кроме того, благодаря конфигурации V3, Honda имеет возможность создать одну из самых узких рам в категории, что может способствовать созданию исключительно маневренного мотоцикла. Запуск такого мотоцикла сейчас также имеет полный смысл с точки зрения текущего состояния индустрии.

На последних тестах суперспортов CBR600RR был исключен, потому что он просто устарел и не может конкурировать с суперпортами следующего поколения как на треке, так и на дороге. Я не думаю, что Honda проведет капитальный ремонт CBR600RR, чтобы сделать его более конкурентоспособным в классе, который явно отошел от рядных четырехцилиндровых двигателей в пользу трехцилиндровых и двухцилиндровых. Но я не сомневаюсь, что Honda может разработать отличную раму вокруг этого V3-двигателя, который теперь кажется наиболее очевидным путем развития.

Вопрос в том, получим ли мы CBR900RR и, если да, можем ли мы ожидать его презентации на EICMA? Если вы сомневались между покупкой Yamaha R9, KTM 990 RC R или Ducati Panigale V2, ваше решение, вероятно, станет еще сложнее.