Попытка Сэма Сандерленда установить рекорд кругосветного путешествия на мотоцикле прервана в австралийской глубинке

Попытка Сэма Сандерленда установить новый рекорд самого быстрого кругосветного путешествия на мотоцикле завершилась после того, как его Triumph Tiger 1200 Rally Explorer получил повреждения в австралийской глубинке.

Двукратный чемпион ралли-рейда «Дакар» стремился превзойти время 19 дней, 8 часов и 25 минут — результат, установленный британской парой Кевин и Джулия Сандерс в 2002 году и оставшийся непревзойденным более двух десятилетий.

Поддерживаемый Red Bull вызов требовал от Сандерленда преодолеть более 18 000 миль по пяти континентам, двигаясь в одном направлении вокруг земного шара и посетив две антиподальные точки на поверхности Земли.

Подтверждая эту новость, Сандерленд заявил, что мотоцикл получил повреждения при проезде через удаленные районы австралийской глубинки, что привело к технической неисправности, требующей ремонта.

«Мы сделали все возможное, чтобы сохранить проект и вернуться на дорогу, но время, необходимое для ремонта и надлежащей проверки мотоцикла, означало, что рекорд больше не достижим», — сказал он.

В видеозаявлении, снятом в Аделаиде, Сандерленд объяснил, что первоначальная попытка устранить проблему на ходу не позволила спасти попытку установить рекорд.

«Мы получили некоторые повреждения мотоцикла, и, как это обычно бывает с гонщиками, я попытался сделать быстрое исправление и продолжить движение», — сказал он.

«Из-за места, где мы находились в глубинке, мы оказались в полной глуши, мы потеряли так много времени, что в какой-то момент мы столкнулись с реальностью: больше нет возможности поддерживать темп рекорда и побить его. Мы опережали рекорд, мы шли с хорошим темпом, но столкнулись с проблемами. Такова реальность такого вызова».

Он добавил: «Огромное спасибо моей команде, нашим партнерам и всем, кто так усердно работал, чтобы это произошло. И спасибо всем, кто следил за путешествием, отправлял сообщения и поддерживал нас на этом пути. Эта поддержка много для меня значит».

Несмотря на то, что рекорд больше не достижим, Сандерленд заявил, что гордится тем, чего достигла команда. «Места, которые мы достигли, и приключения, которые у нас были за последние несколько недель... Это не то завершение, к которому мы стремились, но иногда это часть приключений».

Попытка Сандерленда изначально планировалась на 2025 год, но столкнулась с длительной задержкой, когда он сломал спину в тренировочной аварии. Он вернулся в форму и завершил notoriously сложный хард-эндуро Romaniacs на Triumph Tiger 900 как часть своего возвращения, прежде чем отправиться в кругосветное путешествие.

В этом нет никакого позора. Сандерленд отправился бить 20-летний рекорд, используя только серийный приключенческий мотоцикл, свою собственную решимость и примерно 1000 миль в день, и добился значительного прогресса в этом, прежде чем австралийская глубинка поставила точку.

Любитель V-образных двигателей и больших одиночных цилиндров, предпочитает туры