Это новый Triumph Tiger 900 Rally, готовый к бездорожью?

Появились свежие изображения новой модели приключенческого мотоцикла Triumph, которая, судя по всему, готова заменить текущий Tiger 900 Rally.

Мы ожидали значительного обновления среднего класса внедорожных приключенческих мотоциклов с момента выхода издания Desert Edition в ноябре 2025 года. Этот прототип имеет свежий дизайн с широкими плечами и положением для езды, рассчитанным на стоячую позу.

Мотоцикл был замечен на европейской горной дороге. Модель считается почти готовой к производству версией Rally, что подтверждается большим 21-дюймовым спицованным передним колесом и меньшим 17-дюймовым задним, а также внушительным дорожным просветом и защитой картера.

Согласно наклейкам на ободах, колеса бескамерные с обеих сторон и оснащены дорожными шинами Bridgestone Battlax A41 adventure. Подвеска состоит из длинноходных вилок Showa и моноамортизатора, которые, вероятно, имеют регулировки.

Тормозные суппорты Brembo Stylema спереди, по всей видимости, перешли от текущей версии Tiger 900 Rally Pro и издания Desert Edition. Качающаяся задняя подвеска с двумя сторонами, по-видимому, получила незначительные изменения.

Трубчатая рама, похоже, осталась прежней, но возможны изменения в усилителях и геометрии за обтекателями. Задняя подрамная часть заметно отличается для работы с новым сиденьем и задней оптикой.

Исчезла открытая решетчатая рама, уступив место пластиковым обтекателям, скрывающим новую конструкцию. Массивные поручни для пассажира не установлены (хотя они могут появиться на серийной версии). Задний фонарь, по-видимому, исчез, уступив место предупреждающим сигналам в стиле BMW, интегрированным с указателями поворота.

Ожидается переработанный трехцилиндровый двигатель, на что указывает новый дизайн выхлопной системы, сохраняющий текущее положение с подъемом вправо.

Трехцилиндровая компоновка, похоже, не претерпела значительных изменений: разделенный передний радиатор, левая крышка двигателя и рычаг переключения передач остались прежними.

Предполагается, что новая версия GT с уклоном в дорожное использование появится одновременно с новой моделью Rally. Издание MCN обратилось к Triumph с просьбой прокомментировать фотографии, но компания отказалась от комментариев.

Более современная версия приключенческого мотоцикла Triumph кажется логичным шагом для бренда. Обновление более старой модели для соответствия конкурентам на рынке позволит потребителям иметь больший выбор в этом популярном сегменте.