Triumph обновляет чемпионский кроссовый TF 250-X: акцент на силовую установку и подвеску

Когда Triumph объявил о выпуске мотоцикла для мотокросса, индустрия была потрясена — это был первый подобный шаг для британского производителя. Недавно компания снова удивила мир, выиграв чемпионат мира среди производителей FIM MX2 всего за три года производства модели TF 250-X. В 2027 году эта модель получит комплексное обновление, что заставляет задаться вопросом: стоит ли ждать нового сюрприза?

У нас есть все подробности о том, как Triumph планирует вывести свою победную формулу на новый уровень.

TF 250-X уже обладал самым мощным двигателем в классе 250 кубических сантиметров, развивая 47,4 л.с. при 13 500 об/мин, но это не помешало Triumph сделать его главным фокусом обновлений 2027 года. Новая модель будет оснащена переработанной калибровкой двигателя для улучшения отклика на дроссель, удобства управления и подачи крутящего момента. Новые направляющие клапанов, обновленные компоненты сцепления и доработанное оборудование для переключения передач призваны повысить долговечность, стабильность и точность переключения в гоночных условиях.

Более отзывчивый двигатель TF 250-X сочетается с новой подвеской KYB, которая должна обеспечить лучшую чувствительность и обратную связь. Пакет подвески KYB обновлен: пересмотрены настройки передней и задней части, добавлены регулировки без инструментов, обновлены тройниковые зажимы Neken и переработан направляющий ролик цепи. Все эти изменения направлены на улучшение баланса, контроля демпфирования, обратной связи при управлении и уверенности райдера. Triumph также сообщает, что для модели 2027 года разработаны новые переключатели управления и улучшенная эргономика, которые в сочетании с новой подвеской должны повысить комфорт и контроль.

Говоря о том, почему команда решила сосредоточить внимание на этих аспектах в 2027 году, главный продукт-офицер Triumph Motorcycles Стив Сарджент заявил: «Обратная связь от наших гонщиков, гоночных команд и инженерных групп помогла выявить возможности для дальнейшего улучшения отклика двигателя, точности переключения, обратной связи шасси и производительности подвески. Эти уроки напрямую сформировали модель 2027 года. TF 250-X уже доказал свою способность на высшем уровне спорта. В 2027 году мы доработали те области, которые важны для гонщиков, опираясь на уже успешную платформу, чтобы обеспечить еще большую стабильность, контроль и уверенность».

Что касается внешнего вида, то в 2027 году вы получите абсолютно новый TF 250-X. Новейшая модель будет оснащена полностью черным обтекателем с обновленной графикой и переработанными защитными дугами вилки. Хотя это и не полностью новый мотоцикл, обновления значительны и могут убедить гонщиков сделать покупку. TF 250-X доступен для заказа по цене от 9 195 долларов. Первые единицы появятся в дилерских центрах начиная с ноября.