Суперспорт Yamaha YZF-R9 впервые вошел в топ-10 рейтинга ликвидности, заняв второе место

Аналитический центр «Bike Future Research Institute», управляемый компанией Bike King & Company, опубликовал результаты 58-го рейтинга ликвидности (Resale Price Ranking) за период с июня по август 2026 года на информационном портале Bike Life Lab. Главными новостями стало седьмое подряд лидерство Honda X-ADV и дебют суперспорта Yamaha YZF-R9 на второй строчке списка.

Ликвидность мотоцикла — это показатель, отражающий его стоимость при перепродаже. Рейтинг рассчитывается на основе данных о более чем 100 тысячах сделок с подержанными мотоциклами, проводимых компанией Bike King. В качестве базы берутся средние цены торгов между дилерами и первоначальная розничная цена новых моделей.

## Honda X-ADV сохраняет лидерство седьмой сезон подряд, показатель вырос до 171,7 балла

Первое место в общем зачете заняла Honda X-ADV с результатом 171,7 балла. По сравнению с предыдущим рейтингом показатель вырос на 32,2 балла, что позволило модели удержать лидерские позиции уже семь периодов подряд. Значение steadily росло с 113,2 балла в 55-м рейтинге до 127,0, затем до 139,5 и достигло текущего уровня. Это свидетельствует об укреплении доверия рынка к данной модели.

По данным производителя, в 2025 году в Европе было продано более 16 100 единиц X-ADV, что сделало его лидером продаж среди моделей класса онроуд/оффроуд. Модель пользуется высоким спросом как внутри страны, так и за рубежом.

## Yamaha YZF-R9 дебютирует на втором месте

Вторую строчку заняла Yamaha YZF-R9 с показателем 122,7 балла. Модель впервые вошла в десятку лидеров, хотя ранее не попадала в зону отсечения рейтинга.

YZF-R9 — это суперспорт, разработанный специально на базе 888-кубового рядного трехцилиндрового двигателя CP3, также устанавливаемого на модель MT-09. Рама из алюминиевого сплава оказалась самой легкой в истории суперспортов Yamaha, весив всего 9,7 кг. Передние винглеты спроектированы так, чтобы снижать влияние бокового ветра на дороге и улучшать ощущение сцепления в поворотах.

В последние годы верхние строчки рейтинга занимали преимущественно приключенческие и кроссоверные модели. Однако в 57-м рейтинге Honda CBR1000RR-R Fireblade SP впервые вошла в топ-10, а теперь YZF-R9 заняла второе место. Два суперспорта подряд в лидерах привлекают внимание к динамике развития спортивного сегмента.

## Топ-10 общего рейтинга

Третье место заняла Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT с 104,1 балла (рост на 3,5 балла). Четвертое место у Honda NC750X DCT — 97,5 балла (снижение на 2,5 балла). Пятое место досталось Honda Gold Wing Tour — 92,8 балла (рост на 6,2 балла). Модель Gold Wing Tour поднялась на четыре позиции вверх по сравнению с предыдущим рейтингом, где занимала 9-е место.

Шестое место заняла Yamaha MT-09 SP ABS с 92,7 балла. Седьмое место у Honda NC750X — 91,9 балла (резкий скачок с 25-го места). Восьмое место у Honda ADV160 — 90,4 балла. Девятое место заняла Honda CBR1000RR-R SP с 88,2 балла. Десятку замыкает Honda CRF250L с 87,4 балла.

## Впервые опубликованы рейтинги по отдельным производителям

Начиная с 58-го выпуска, помимо общего списка, публикуются топ-5 моделей каждого из четырех крупных японских производителей.

У Honda в топ-5 вошли: X-ADV (171,7 балла), CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (104,1), NC750X DCT (97,5), Gold Wing Tour (92,8) и NC750X (91,9). Все пять моделей также попали в общий топ-10.

У Yamaha лидером стала YZF-R9 (122,7 балла). За ней следуют MT-09 SP ABS (92,7), TRACER9 GT (83,4), MT-07 ABS (82,4) и MT-09 Y-AMT (78,8). Разрыв между первым и вторым местом у Yamaha составил 30,0 балла.

У Suzuki первое и второе места заняли V-Strom 800DE (74,8 балла) и V-Strom 800 (73,3). Далее идут Hayabusa (71,7), DR-Z4SM (70,8) и GSX-S1000GX (70,2). Разница между первым и пятым местом составила всего 4,6 балла.

У Kawasaki лидером стала Z900RS SE (78,7 балла). За ней следуют ELIMINATOR (77,8), Ninja ZX-25R SE (77,2), ZX-6R (76,7) и ELIMINATOR SE (75,9). Разница между первым и пятым местом составила 2,8 балла — это самый маленький разрыв среди всех четырех производителей.

## Разнообразие категорий в лидерах

В топ-10 текущего рейтинга вошли модели из различных классов: суперспорт, приключенческие, туристические, многоцелевые и скутеры. Ситуация показывает, что нет явного преимущества какой-то одной категории. Рынок оценивает привлекательность и спрос на модели индивидуально, независимо от их классовой принадлежности.