Рынок акций реагирует на поворотный момент в стратегии Harley-Davidson

В последние годы было написано множество статей о Harley-Davidson. Многие из них детально описывали упадок этого иконического американского мотоциклетного бренда за последние три десятилетия. Другая часть публикаций была посвящена последним генеральным директорам компании, включая текущего главу Арти Старрса, который не имеет опыта работы в мотоциклетной индустрии, а пришел из сфер гольфа и пиццерий. Некоторые из этих слов были написаны мной и другими авторами RideApart, и многие из нас задавались вопросом: является ли это правильным решением для Motor Co.?

К счастью, я писатель, а не член совета директоров, поскольку Старрсу, похоже, удалось реанимировать буксующий бренд.

Уверенность дилеров в компании возвращается к нормальным показателям. Мотоциклы, которые ранее производились за рубежом, теперь снова собираются в США. Линейка моделей расширяется, чтобы охватить новые демографические группы, не отталкивая при этом лояльную аудиторию. Бренд LiveWire пытается провести реструктуризацию, сделав ставку на самый быстрорастущий сегмент двухколесного транспорта на сегодняшний день — электрические внедорожные мотоциклы. А его генеральный директор отказался от очевидной провокации со стороны Indian Motorcycle после того, как та решила вступить в перепалку с компанией, которая в пять раз превосходит ее по масштабам.

Все идет в гору у Harley-Davidson, за исключением текущего спора о тарифах. И последним пером в шляпе этого поворотного момента стала реакция фондового рынка: Citigroup сообщает всем, что сейчас самое время покупать акции Harley-Davidson.

Бычий или медвежий тренд, я не знаю, что это значит

Джеймс Хардман из Citigroup обновил свой анализ компании всего день или два назад. Он заявил, что, хотя компания не является гарантированной ставкой, ее детальный план и последующее возрождение более чем достаточны, чтобы рекомендовать потребителям покупать акции.

«Хотя мы никогда не будем иметь одновременно полной ясности и недооцененной стоимости акций, мы считаем, что сейчас может быть привлекательной точкой входа перед отчетом за 3-й квартал и руководством по прибыли, а также интригующей историей на 2027 год», — сказал Хардман, добавив: «После положительного роста внутренних розничных продаж как в первой половине 2026 года, так и продолжения сильных показателей в июле и августе, наши последние проверки показывают, что розничные продажи в сентябре могут вырасти на двузначную величину. Если это подтвердится, Harley будет двигаться в направлении значительно превышающего текущие ожидания и завершит год с самой сильной розничной динамикой, которую компания видела за многие годы». И все это на фоне рынка, который пережил серьезное снижение из-за слабой уверенности потребителей.

Анализ и отчет Хардмана придали дальнейший импульс акциям Harley-Davidson, последовав за ралли акций, которое совпало с назначением Старрса и его бизнес-планом «Back to the Bricks» (Возвращение к основам). В целом, с момента прихода Старрса акции Harley выросли на 31%. Это впечатляющий результат.

Теперь, очевидно, Старрсу и компании нужно выполнить ряд обещаний. Мотоциклы должны попасть в руки покупателей. Объемы поставок должны вырасти. У дилеров должен быть запас и стабильность. И Harley-Davidson Старрса должна расширить свою линейку до такой степени, чтобы она не состояла только из круизеров и багажников. Однако в данный момент у них есть импульс, и этот план, похоже, работает.