Глава TVS Вену Шринивасан играет ключевую роль в совете директоров Tata: что это значит для JLR?

Вену Шринивасан, почетный председатель TVS, стал ключевой фигурой в борьбе за власть в совете директоров Tata, которая может иметь последствия для Jaguar Land Rover.

Вену Шринивасан, вероятно, более известен читателям Visordown как человек, помогший превратить TVS в одного из крупнейших производителей двухколесной техники в Индии, а также как фигура, которая вместе со своим сыном, генеральным директором и председателем TVS Судершаном Вену, привела бренд Norton в растущий портфель компании.

Однако в настоящее время его самая интересная работа находится в стороне от мотоциклов.

Шринивасан стал ключевой фигурой в все более сложной борьбе за власть в центре индийского конгломерата Tata Group, владеющего Jaguar Land Rover (JLR). Он входит в совет директоров Tata Sons и является одним из всего двух представителей фондов Tata Trusts, которые совместно владеют около 66 процентами акций Tata Sons.

Это дает ему значительно большее влияние, чем может показаться из его титула почетного председателя TVS. Текущий спор сосредоточен вокруг вопроса о том, следует ли Tata Sons выходить на фондовый рынок и кто должен возглавлять группу, при этом председатель фондов Tata Trusts Ноэл Тата занимает позицию, отличную от позиции председателя Tata Sons Н. Чандрасекарана.

Шринивасан поддержал переизбрание Чандрасекарана еще на пять лет и выступает за переход Tata Sons к листингу на фондовой бирже — шаг, который продвигается Резервным банком Индии (RBI) и давлением внутренних акционеров.

Поскольку совет директоров Tata Sons состоит из шести человек, и два номинанта от фондов Tata Trusts не занимают одинаковую позицию, Шринивасан фактически стал решающим голосом в этом споре.

Так где же здесь JLR? Британский автопроизводитель находится в собственности Tata Motors с 2008 года и остается полностью принадлежащим дочерним предприятием Tata Motors. Тем временем Tata Sons является крупнейшим акционером Tata Motors.

Это означает, что Шринивасан внезапно не участвует в решении судьбы следующего Range Rover или Jaguar. Его влияние находится на несколько ступеней выше по корпоративной лестнице, но любые существенные изменения в структуре или управлении Tata Sons могут повлиять на всю группу в целом, включая входящие в нее бизнесы.

Для JLR, которая в настоящее время продвигается вперед с крупной стратегией продуктов и электрификации, немедленный бизнес-план остается неизменным. JLR заявила о желании получить большую гибкость между гибридными, подключаемыми гибридными и электрическими силовыми установками, одновременно нацеливаясь на дальнейший рост в Северной Америке.

Таким образом, интересная часть заключается не в том, что бывший босс TVS управляет JLR. Он этого не делает. Интересен тот факт, что человек, который помог построить одного из крупных индийских производителей мотоциклов, теперь имеет потенциально решающий голос в совете директоров над одной из крупнейших британских автомобильных компаний.